香港筹备新交通规则之际，优步提交申请
优步已在运输署10月30日中午截止期限前，提交香港网约车服务牌照申请。运输署预计，如果申请流程顺利，最早将于11月下旬开始发放首批平台牌照。
优步此次申请进入牌照审批流程。该流程对平台运营商设定财务要求，要求车辆和司机分别取得批准，并在初期将全市场车辆许可证数量限制在1万张。其余监管平台的法律条文定于2027年8月22日生效。
优步表示，已完成并提交运输署要求的表格和证明文件。公司对新框架表示欢迎，并称将在申请过程中继续与政府沟通。
优步香港、台湾及澳门区总经理钟志婷表示，公司支持建立清晰、正式的监管制度。优步也扩大了专门支援团队，协助司机准备培训和笔试。
对乘客而言，拟议中的制度意味着，安排行程的公司、载客车辆和驾驶员都必须分别取得相应批准。对优步的3万多名司机而言，转型过程包括为新要求做准备，而市场初期的车辆许可证上限为1万张。
从提交申请到首批牌照决定
运输署于8月28日开放申请。优步在周五截止日期前的周四宣布已提交申请，在10月30日截止时间前将申请送交官员。
时间安排区分了申请期、预计最早作出的牌照决定，以及其余平台规则的生效时间：
- 8月28日：运输署开始邀请业者申请网约车服务牌照。
- 10月29日：优步宣布已提交申请及所需文件。
- 10月30日中午：申请截止。
- 11月下旬：如果审批顺利，运输署预计开始发放首批平台牌照。
- 2027年8月22日：其余监管平台的法律条文定于生效。
优步仍在等待决定，目前尚未公布其申请的批准日期。11月下旬是政府预计最早开始发放首批牌照的时间。
平台获批前须满足哪些条件
申请牌照的公司必须在香港注册，并满足多项财务条件，包括实缴股本至少5,000万港元、银行存款至少3,000万港元，以及至少3,000万港元的信贷额度。
实缴股本是股东实际投入公司的资金。银行存款提供现金，信贷额度则让公司可根据与贷款方签订的协议借款。因此，这些要求涵盖申请人财务状况的不同方面。
申请者还必须提交过去三年的经审计财务报告，以及财务和服务计划。审计是由独立机构检查财务报表，使牌照审批机构能够在评估公司拟议运营方案时，参考有据可查的记录。
申请费为16,250港元。获批申请者可获得最长五年的牌照，年费为120万港元。按此年费计算，五年牌照费共计600万港元，另需缴纳申请费。
优步表示，公司在国际市场的运营经验及在香港的发展记录，让其有信心与官员合作，满足法律要求。运输署将按照适用于其他申请者的同一框架评估其申请。
平台、车辆和司机为何须分别获批
香港的监管框架将营运许可分为三个部分：平台需要服务牌照，车辆需要许可证，司机则需要相关授权。每一部分针对同一行程中的不同参与方。
平台是连接提出乘车需求的乘客与司机的业务，其牌照针对这项业务。车辆和司机的批准则分别针对用于载客的汽车，以及驾驶汽车的人。
平台必须核实司机和车辆是否符合规定。平台还必须落实一项要求，将登记车主与司机关联起来，中文称为“人车绑定”。这样，登记车主与驾驶该车辆的司机之间便有了明确的对应关系。
对优步而言，取得平台牌照只是转型的一部分。在新制度下提供载客服务前，其司机和车辆仍须分别取得有效许可。
平台申请截止日期的重要性，也说明了司机仍需完成各自准备工作。优步提交申请后，公司自身的评估流程便会启动；司机则还须满足培训、考试和审批要求。
全市场车辆上限为1万辆
政府初步将车辆许可证上限定为1万张。这是整个网约车市场的上限，并非专门分配给优步的名额。官员预计，获准车辆每天可提供约12万趟行程。
这些数字意味着，每辆获准车辆平均每天完成12趟行程：12万趟行程除以1万张许可证。这是根据政府估算得出的平均值，实际运营量取决于投入运营的车辆数量及其载客频率。
优步此前表示，其平台拥有3万多名司机。因此，其司机人数超过所有平台可用的初期车辆许可证总数。这两个数字分别统计人员和车辆，反映出公司及其司机面临的转型规模。
政府表示，将根据运营数据检讨车辆许可证上限。初期上限为新制度启动设定了明确规模，后续评估则将参考受监管服务的实际表现。
优步扩大司机考试准备支援
优步表示，已扩大专门支援团队，提供培训和笔试准备。钟志婷称，这些支援旨在帮助司机适应新的监管环境。
身为优步香港、台湾及澳门区总经理的钟志婷，在一份中文声明中介绍了公司的计划。译文如下：
我们期待在新框架下，继续为香港带来便捷、可靠的出行体验。同时，我们已扩大专门支援团队，为司机合作伙伴提供培训和笔试准备，帮助他们顺利过渡到新的监管环境。
对司机而言，这些支援有助于应对变化中的实际要求，为符合工作相关规定做好准备。公司在申请平台牌照的同时，也协助司机准备适用于他们的独立审批流程。
优步还表示，将继续与政府沟通，并在牌照申请过程中予以配合。公司公开回应既表达了对正式监管的支持，也说明了为平台司机所做的准备。
乘客可以期待新框架带来哪些变化
优步称，牌照框架是个性化交通服务的一项重要里程碑，可满足乘客从所选出发点前往目的地的需求。公司表示，该制度将有助于为居民和访客提供更安全、更多元的出行选择。
这一说法背后的具体变化，是车辆、司机和平台须分别获批，且平台有义务核查是否合规。乘客使用持牌服务时，将通过获批平台预约，由获授权司机驾驶持有必要许可证的车辆接载。
车辆上限也将影响受监管服务的规模。政府估算的每日约12万趟行程可作为预期运力的参考，而计划中的运营数据检讨则为调整许可证上限提供依据。
眼下的下一步是运输署在10月30日截止日期后评估申请。预计最早于11月下旬作出牌照决定，其后其余平台条文定于2027年8月22日生效。
要点
- 优步赶在10月30日中午截止期限前，申请香港网约车服务牌照。
- 运输署预计最早于11月下旬开始发放首批平台牌照。
- 牌照有效期最长为五年，年费为120万港元，另收16,250港元申请费。
- 申请者须满足股本、银行存款和信贷要求，并提交三年的经审计财务报告。
- 新框架要求平台、车辆和司机分别取得有效批准。
- 市场初期的车辆许可证上限为1万张，预计每天可提供约12万趟行程。
- 优步已扩大面向司机的培训和考试准备支援。
- 其余监管平台的法律条文定于2027年8月22日生效。
