航空旅行承压之际，游客人数仍有所增长
旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信10月27日在国会下议院表示，马来西亚2026年1月至9月接待国际游客3220万人次，较去年同期增长2.4%。西亚冲突扰乱航班，并削弱多个市场的旅游需求，游客人数仍实现增长。
目录
张庆信在为其部门的《2027年供应法案》拨款辩论作总结时公布上述数据。该法案列明政府下一预算年度的开支安排。他表示，尽管旅行计划受到干扰，政府仍将利用现有拨款继续推广旅游业。
这九个月的成绩延续了上半年的增长势头：游客人数增长2.5%，是疫情后复苏开始以来同期增幅最慢的一次。马来西亚吸引的游客继续增加，但新加坡、菲律宾和中国等市场带来的增长，部分被其他市场的下滑抵消。
部长还表示，旅游业创造了3230亿令吉收入，占国内生产总值（衡量经济活动的指标）的15.9%。除了游客入境数据，他还介绍了支持国际会议、体育赛事和航空公司合作的措施，以维持旅游需求。
6月至9月期间发生了哪些变化？
根据马来西亚旅游局和移民局的数据，张庆信8月24日介绍，马来西亚2026年1月至6月接待国际游客21,118,039人次，比2025年上半年的20,603,081人次增加514,958人次。
截至9月的累计数据表明，7月至9月期间新增游客约1110万人次。由于九个月累计数据以约3220万人次的整数呈现，而上半年数据则精确到个位数，因此这一数字为估算值。
游客人数增幅从上半年的2.5%放缓至前三季度的2.4%。这一小幅变化表明，之后几个月的游客到访延续了增长，但并未显著加速。
马来西亚旅游局的国际游客入境数据看板显示，游客入境统计数据由该局战略规划处提供。其统计门户还发布了2026年1月至6月的业绩信息图，以及旅游业表现、酒店供应情况和特定市场游客概况等资料。
航班取消如何削减运力
马来西亚2026年上半年实际接收国际航班88,058班，原定航班数为91,486班。张庆信将4,111班计划航班取消归因于西亚地缘政治紧张局势。航空公司另增加683班航班，最终航班数仍比原计划少3,428班，缺口为3.7%。
据部长8月公布的数据，冲突于2月爆发后，每月航班取消数量大幅上升。2月有9班航班取消，3月超过300班，4月接近1,000班，6月则达1,419班。对旅客而言，实际运营航班减少，意味着可选择的出发时间、航线或中转方案也可能减少。
可用座位数约为1763万，低于最初预测的1834万。不过，运力仍比2025年上半年的1,662.7万个座位高出6%。因此，马来西亚的座位供应比一年前更多，但低于航空公司最初的计划。
张庆信8月24日介绍《2026年上半年业绩报告》并解释航班受扰情况时，将游客增长放缓与国际航空运输变化联系起来：
这主要是西亚地缘政治紧张局势对国际航班运营造成影响，进而影响全球各地的出境旅游市场。
哪些游客来源市场受影响最大？
上半年，马来西亚50个主要客源市场中有26个的游客人数下降。这意味着超过半数的主要市场来马游客减少，尽管入境游客总数仍有所增长。整体增长依赖其他市场表现更强。
英国和德国的游客人数下降，法国则有所增长。德国游客人数自疫情后旅游市场开始复苏以来首次下滑。来自土耳其、俄罗斯、西班牙和波兰的游客人数增加；荷兰、意大利、比利时、沙特阿拉伯、阿曼和埃及则受到不同程度的影响。
西亚航线座位数从2025年上半年的逾100万个降至806,532个。张庆信表示，降幅超过20%，欧洲经由西亚机场中转的旅客也受到影响。即使旅客的出发地和目的地都不在冲突地区，中转机场受扰也可能打断旅程。
张庆信还指出，国际燃油价格上涨推高了旅行成本，影响波及印度、中国台湾和韩国。来自新加坡、菲律宾、中国、中亚、大洋洲和北美的游客增长，帮助马来西亚的入境游客总数保持在去年同期水平之上。
航空公司合作将重点转向亚洲
马来西亚旅游局与24家航空公司合作，其中包括3家国内航空公司和21家国际航空公司，支持46条国际航线。该计划涵盖35条新航线和11条现有航线，使推广活动直接对应游客可以预订的航班。
新航线包括上海至斗湖、上海至槟城、厦门至亚庇，以及法兰克福至吉隆坡。中国航线将马来西亚多个目的地纳入航空网络，包括沙巴和槟城；法兰克福航线则加强了与欧洲市场的连接，该市场今年早些时候表现有所走弱。
1月至7月期间，马来西亚还新增23条航线、12项航班服务和9项包机服务。这些数据统计的是特定时期内新增的服务，而46条航线则是马来西亚旅游局航空公司合作计划的覆盖范围。
东北亚是上半年座位运力增幅最大的地区，增加逾50万个座位，增幅为11.9%。东盟国家方向的运力增加376,423个座位，增幅为4.5%。张庆信表示，随着全球旅游环境变化，部门正在加强对东南亚和东北亚市场的营销。
会议和活动带来更快增长
国际活动的增长速度远高于游客总人数。张庆信在国会表示，第二季度国际活动数量增长81.2%，达到125场；国际代表人数增长105.2%，达到83,596人。
会奖旅游行业，即会议、奖励旅游、大会和展览（MICE）行业，增长113.7%，收入达到12.4亿令吉。奖励旅游指雇主为奖励员工或商业伙伴而安排的旅行。该行业吸引人们前往马来西亚参加有组织的商务活动，而不仅仅是度假。
代表人数翻了一倍多，活动场次则增加约五分之四。因此，代表人数的增幅快于活动场次，说明每场活动的国际参与者平均人数有所增加，活动日程也更加繁忙。
马来西亚会展局（MyCEB）获得1000万令吉拨款，用于吸引更多会奖旅游活动和大型国际体育赛事。这些活动带动场馆、住宿、交通和活动服务需求，为旅游企业带来另一类客源。
9.35亿令吉拨款的用途
政府为旅游、艺术及文化部安排了9.35亿令吉拨款，其中包括2026年和2027年“马来西亚旅游年”活动的经费。张庆信8月公布上半年成绩时表示，该活动已延长至2027年。
《2027年供应法案》辩论期间，拨款计划仍有待财政部作出最终决定。张庆信在10月的发言中没有说明决定日期，也未详细列出活动经费的分配情况。
对该部门而言，当前的承诺是使用现有资金继续推广旅游业。延长活动期限意味着旅游推广将延续至本年度之后，与此同时，航空公司和活动主办方也在继续规划航线和各类活动。
增长与干扰的时间线
今年的旅游数据是在国际航班压力不断增大的背景下形成的。以下关键日期显示，马来西亚如何从上半年评估过渡到最新的国会报告：
- 2026年2月：与西亚冲突相关的航班取消开始增加，当月记录到9班航班取消。
- 2026年1月至6月：马来西亚接待国际游客21,118,039人次，较2025年同期增长2.5%。
- 2026年1月至7月：马来西亚新增23条航线、12项航班服务和9项包机服务。
- 2026年8月24日：张庆信公布《2026年上半年业绩报告》，并表示“马来西亚旅游年”活动已延长至2027年。
- 2026年10月27日：张庆信在国会下议院为部门的2027年预算辩论作总结时，公布截至9月游客人数达3220万人次。
10月的最新报告将游客数据更新至9月；8月公布的详细报告则解释了航班和客源市场状况如何导致增长放缓。综合来看，数据显示旅游业仍在扩张，但部分旅游交通连接受到严重干扰。
这些数据对马来西亚意味着什么
马来西亚旅游企业面临的情况因客源而异。服务于增长中的亚洲市场的经营者受益于航空座位增加；依赖受影响的欧洲或西亚航线的企业，则面临客流减少和中转受阻的问题。
会议主办方和场馆运营商正处于行业增长较快的领域。国际活动增至125场、国际代表人数达到83,596人，为政府支持商务活动提供了具体依据，同时政府也在通过更广泛的宣传活动吸引度假游客。
核心挑战在于维持更多航线运营，并将推广活动转化为游客前往马来西亚各地的实际行程。最新游客总数显示旅游业持续增长，而上半年数据则说明，为何增加航空运力、提振亚洲市场需求和举办国际活动已成为政府应对措施的重点。
要点
- 马来西亚2026年1月至9月接待国际游客3220万人次，增长2.4%。
- 上半年游客人数增长2.5%，但50个主要客源市场中有26个出现下滑。
- 西亚紧张局势导致上半年4,111班计划航班取消；新增航班部分弥补了运力损失。
- 第二季度国际活动达到125场，国际代表人数为83,596人。
- 会奖旅游行业增长113.7%，收入达到12.4亿令吉；马来西亚会展局获得1000万令吉拨款，用于吸引活动和体育赛事。
- 围绕《2027年供应法案》展开辩论期间，旅游、艺术及文化部9.35亿令吉拨款计划仍有待财政部最终决定。
- 马来西亚旅游局与24家航空公司的合作支持46条国际航线，其中包括35条新航线。
