节日出行需求撞上航班运行时间缩短
曼谷，2026年11月12日：天灯节临近，曼谷至清迈机票报价已超过33,000泰铢。泰国正准备推动对在线旅行平台实施监管，清迈机场也因安全原因缩短了运营时间。副交通部长西里蓬·昂卡萨库基亚表示，为避开天灯施放时段，该航线每天约有60个航班被取消；而此时需求正不断上升，机位也随之紧张。
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其他关于部长讲话的报道提到，票价超过20,000泰铢；一项订票平台调查显示，11月23日至25日的往返机票价格在18,000至28,000泰铢之间。泰国民航局（CAAT）表示，这些调查价格来自代理商和订票平台，并非航空公司直接向乘客售票的价格。
出行压力主要集中在11月24日的水灯节，以及11月24日至25日举行的清迈天灯节庆祝活动期间。CAAT指出，11月23日至24日飞往清迈以及11月25日至26日返程的航班尤其紧张。多个航空公司的相关日期机票已经售罄。
西里蓬敦促乘客直接向航空公司订票，因为航空公司须遵守票价上限；也可通过泰国旅行社订票，因为当地主管部门能够对其实施监管。他提出的方案将把相关外国订票平台纳入泰国的注册和票价管控体系。不过，对仍在设法购买节庆机票的旅客来说，眼下的问题既是价格，也是网上显示的座位是否真的有票。
机票涨到了什么程度？
订票网站查询显示，11月23日至25日往返机票价格为18,000至28,000泰铢，单程票均价约为9,000泰铢。社交媒体上流传的投诉显示，往返票价最高接近30,000泰铢。
非旺季往返机票通常约为2,500至4,300泰铢。以常见票价区间的上限计算，18,000泰铢的机票约为其4.2倍，28,000泰铢的机票约为其6.5倍。若旅客面对的是后一种价格，将比4,300泰铢的往返票价多付23,700泰铢。
CAAT表示，剩余座位不多时，订票平台可能显示异常高价。西里蓬还指责部分代理商趁机抬价，并解释说，航空公司通过配额安排向代理商售票。在这种安排下，代理商会获得一定数量的机票额度进行销售。
监管部门警告说，平台显示的座位情况可能与航空公司的实际库存不同。因此，乘客付款前需要向航空公司确认票价和座位。查询更便宜的直销价格固然有用，但前提是航空公司仍有旅客计划乘坐的航班机票。
已公布的票价上限
西里蓬称，曼谷至清迈航线的廉价航空公司单程票价上限约为5,000泰铢，全服务航空公司的上限则超过7,000泰铢。泰国国际航空公布的具体数据可供乘客更准确地比较，不同舱位和实际运营航空公司适用的上限各不相同。
该航空公司的国内航线票价上限表显示，泰国国际航空执飞的曼谷素万那普机场至清迈经济舱单程票价上限为7,358泰铢，往返为14,716泰铢。商务舱单程上限为9,565泰铢，往返上限为19,130泰铢。
同一张表还列出了以泰国国际航空和曼谷航空代码销售、但由曼谷航空执飞的航班。对于曼谷至清迈航线，表中列出的经济舱单程票价上限分别为8,775泰铢和7,358泰铢，商务舱单程上限分别为11,407泰铢和9,565泰铢。代码共享是指一家航空公司销售由另一家航空公司执飞的航班。
因此，乘客对照票价上限时，需要确认舱位、实际运营航空公司，以及报价对应单程还是往返行程。公布的数据说明，单一票价上限无法涵盖这条航线的所有机票。西里蓬表示，如果航空公司官网售票价格超过适用的法定上限，消费者可以投诉。
天灯施放为何限制航班
清迈国际机场预计，庆祝活动期间将在机场航空安全区内施放超过20万盏孔明灯和烟雾灯。天灯可能进入飞机航线、危及发动机，或落入机场运行区域，因此机场必须在施放时段采取限制措施。
机场总经理沙甘·乌敦上校表示，机场已要求航空公司避免在11月24日上午10时至中午12时，以及11月24日和25日当晚7时至次日凌晨1时运营。机场每日开放时间将从约20小时缩短至约12小时。
这意味着可供航班运行的时间比平时缩短约40%。航班必须在更短的时段内安排，即便航班总数仍然不少，繁忙时段也可能更加拥挤。机场正准备加强巡查，及时清理坠落的天灯和其他物体，并已向飞行员和机组人员发布有关施放时段的通知。
府级规定明确了允许施放天灯的地点和时间。飞机起降航线附近的指定红色区域禁止施放天灯。机场主管部门要求居民和活动组织者在庆祝活动期间遵守相关限制。
航班取消、加开与机场繁忙情况
在11月12日发布票价警示前，航空公司已经开始调整航班时刻表。截至10月30日，11月21日至28日的计划包括取消108个航班、调整80个航班的起飞时间，并增加105个航班。机场公布的数据涵盖更长的时段和更广的航线网络，与西里蓬所说曼谷至清迈航线每天减少约60个航班并非同一统计口径。
清迈机场此前预计，节日期间每日航班约为210班，最高可能达到232班，较平时增加约10%。随后公布的客流预测显示，11月23日至25日将有591个航班，旅客超过92,000人次；11月26日预计约有260个航班。旅客人数预计将在11月25日达到33,560人次的峰值。
即使机场能够应对繁忙客流，乘客仍可能难以买到特定曼谷航班的机票。航班可能飞往不同目的地，而某一时段增加的航班未必能替代旅客需要的班次。航班集中在更短的运营时段内，也会使值机和安检区域更加拥挤。
旅客需要留意的日期
航班时刻调整涉及的不只是节庆的两天。11月21日至28日期间出行的乘客，已被要求在每次出发前向航空公司确认航班状态。
- 10月30日：针对11月21日至28日的航班调整包括取消108个航班、调整80个航班的起飞时间，以及增加105个航班。
- 11月12日：西里蓬介绍了拟议中的在线旅行平台监管措施，CAAT则建议乘客直接向航空公司核实票价和座位情况。
- 11月23日至24日：CAAT预计飞往清迈的航班将面临最大压力。
- 11月24日至25日：天灯节庆祝活动期间，施放天灯将导致航班运行受到限制。水灯节为11月24日。
- 11月25日至26日：返程航班需求旺盛。机场预计11月25日旅客人数达到峰值，11月26日航班起降量最高。
机场主管部门警告说，航班可能因安全措施而调整或取消。因此，即使提前数周订了机票，旅客仍需在临近出发时再次确认航班时刻。
泰国拟监管外国订票平台
CAAT已致函商务部，寻求制定规则，要求相关外国在线旅行平台在泰国注册并遵守最高票价规定。西里蓬表示，这些公司是外国企业，未在泰国注册，因此不受适用于航空公司的票价管控。
拟议中的工作将由交通部、商务部和消费者保护委员会办公室共同参与。西里蓬表示，监管这些平台的工作已经开展一段时间，他已要求CAAT加快进度。
他希望相关机制能在2027年准备就绪，但目前尚未公布明确的实施日期或最终法律文本。因此，对于预订今年11月行程的乘客来说，仍需依靠现有的航空公司票价管控、直接核实和投诉程序。
西里蓬的解释指出了两个相关问题：热门出行日期的座位减少，以及不同销售方受到的监管范围不同。将票价规定扩展至订票代理商，可解决这些代理商如何定价的问题。航班是否有位，仍取决于航空公司的时刻安排，以及飞机能够安全运行的时段。
旅游业担心错失临近出行的订单
清迈旅游委员会主席派桑·素察伦预计，天灯节期间将有超过20万名泰国和国际游客到访。他担心高昂的机票价格会打消尚未决定是否成行者的念头。
派桑表示，许多游客已提前预订机票，而来自邻近国家的国际游客往往临近出发才决定行程。如果这时票价过高，清迈可能会失去这些仍有其他目的地可选的游客。
旅游业者已向航空公司代表表达担忧，并要求在大型节庆期间提供更合理的票价方案。派桑表示，目前尚未看到明显变化。西里蓬也担心，过高的票价可能削弱民众参与国内旅游的意愿。
旅游委员会的游客预测涵盖节庆参与者，而机场公布的11月23日至25日超过92,000人次则包括抵达和离开的旅客。对当地商家而言，实际问题是仍在考虑前来的人能否以愿意接受的价格买到交通票。
出发前乘客可以做什么
CAAT建议乘客在通过代理商购票前，先直接向航空公司确认座位情况和价格。西里蓬建议使用航空公司官网，或通过受当地监管的泰国旅行社订票。直接订票可以查询航空公司的实际余票情况，并适用相关票价上限。
如果消费者发现航空公司官网的票价超过监管上限，可以提交投诉。CAAT也通过投诉系统受理有关航空服务问题和乘客权益的投诉。该机构表示，将继续监测票价，以促进价格透明、公平竞争并保护乘客权益。
沙甘上校建议，国内航班旅客至少提前两小时抵达清迈机场，国际航班旅客至少提前三小时抵达。机场正准备增加安检能力，并根据客流安排值机柜台，同时鼓励乘客使用在线值机、自助值机终端和自动行李托运设施。
CAAT提醒旅客，充电宝必须放在随身行李中携带，不得放入托运行李。旅客出发前还应确认液体、凝胶、喷雾剂和违禁物品的相关限制。在大量旅客集中于缩短后的航班运行时段出发时，完成这些检查尤为重要。
对于抵达旅客，机场已安排豪华轿车、计程出租车、接驳车和RTC城市巴士服务，每天合计约可提供1,280班次。此外，每天计划安排约2,500辆Grab网约车，并有9家汽车租赁运营商提供服务。这些安排旨在应对航班集中抵达的情况，将旅客及时送离航站楼。
要点
- 曼谷至清迈机票报价已超过33,000泰铢；订票平台调查显示，11月23日至25日往返票价为18,000至28,000泰铢。
- CAAT表示，平台上的价格和显示的座位情况可能与航空公司自身订票系统不同。
- 泰国国际航空公布的自营曼谷至清迈航班经济舱单程票价上限为7,358泰铢；其他舱位和运营安排适用不同上限。
- 天灯安全措施将清迈机场每日运营时间从约20小时缩短至约12小时。
- 有关部门正寻求对外国订票代理商实施注册和票价管控，目标是在2027年完成相关工作。
- 乘客应向航空公司核实票价和座位，留意航班时刻变化，并至少提前两小时抵达机场搭乘国内航班。
