首次投水瞄准居民区附近火点
截至雅加达时间2026年11月6日下午3时，一架澳大利亚C-130空中加油机已在印度尼西亚东加里曼丹省三马林达附近完成三次空中投水作业。当局优先处置两处靠近居民区的火点。此次部署派出两架飞机和20名澳大利亚专家，参与一项覆盖印尼多个岛屿的野火应对行动。
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此次行动计划于11月6日至12日进行。此前一天，澳大利亚驻印尼使馆宣布提供援助。此前，印尼国家灾害管理局（简称BNPB）牵头开展了联合技术评估。该加油机每次任务最多可携带1.5万升水，另有一架塞斯纳“奖状”飞机担任引导机。
BNPB灾害数据、信息与通信中心代理主任贝尔顿·潘查伊坦说，机组人员在早间简报会上选定了首批目标。他们眼下的任务是降低火灾对附近居民构成的危险。
澳大利亚此次部署正值印尼野火季进入外界所称的11年来最严重阶段。苏门答腊、婆罗洲和巴布亚均受到火灾影响；卫生部数据显示，截至11月2日，七个省份报告的急性呼吸道感染病例已超过40万例。
东加里曼丹为何获得飞机支援
BNPB和澳大利亚技术团队评估了增派飞机能发挥作用的地点，随后选定东加里曼丹。BNPB局长克里斯托梅·西亚图里中将说，在火灾管理支援的紧迫程度上，该省仅次于中加里曼丹，排名第二。
澳大利亚驻印尼使馆11月5日发布的部署公告确认，此次援助将支持东加里曼丹的行动。援助力量包括一架新南威尔士州乡村消防局C-130大型空中加油机、一架塞斯纳“奖状”引导机，以及一支由20人组成的团队，其中包括空中消防专家。
东加里曼丹副省长塞诺·阿吉11月6日在巴厘巴板的多姆贝尔空军基地启动首次任务。飞机飞往三马林达的马科罗曼地区。其他优先地点包括安加纳、库台卡塔内加拉县的桑坦乌鲁，以及巴塞尔县。
塞诺说，空中作业将重点扑救陆路难以抵达地点的火灾。他称正在讨论的过火面积为40至50公顷。因此，该省眼下的工作重点有两项：抵达地面交通不便的地点，以及保护靠近活跃火点的居民区。
塞诺说，如果东加里曼丹的火势得到控制，中加里曼丹的卡普阿斯县可能获得援助。东加里曼丹仍是首要支援地区，因此是否调派力量取决于当地火情。
加油机与引导机如何协同
C-130负责运水，塞斯纳“奖状”飞机则担任领航或引导机。一次出动指一次执行任务的飞行。每次出动最多可投放1.5万升水，从而将大量水集中用于选定的火场。
潘查伊坦说，加油机每次出动后需要约20分钟补水，之后才能恢复作业。飞行、装水和火场上空作业也占用当天的时间，因此补水间隔只是整体行动安排的一部分。
澳大利亚团队包括飞行员和后勤机组人员，部署人员中也有医护人员。BNPB正与澳方及当地机构协调，引导飞机前往优先扑救的火点。
计划每天最多出动六次。若每次飞行均达到1.5万升的最大载水量，六次可投放9万升水。澳大利亚驻印尼使馆称，该加油机每日投水能力略高于10万升，这一能力估算高于按计划六次飞行计算出的投水量。
实际每日投水量取决于完成的飞行次数以及每次载水量。截至11月6日下午，当局报告已完成三次空中投水作业，但未公布投水总量或已控制的过火面积。
烟霾引发火灾之外的健康紧急状况
印尼卫生部数据显示，截至11月2日，七个省份的急性呼吸道感染病例已超过40万例。这类疾病会影响包括鼻、咽喉和肺部在内的呼吸系统。接触烟雾可能刺激呼吸道，使呼吸更加困难。
火灾已持续数月，影响苏门答腊、婆罗洲和巴布亚的大片地区。烟霾还越过国境，影响范围延伸至远离火场的社区，并使印尼与邻国的关系承受压力。
森林砍伐监测项目“群岛图谱”估算，2026年前九个月的过火面积超过190万公顷。按100公顷等于1平方公里换算，相当于超过1.9万平方公里。
这些全国性数据说明，澳大利亚的任务只是更大规模应对行动的一部分。在三马林达附近作业的飞机针对具体火点展开行动，与此同时，多个省份的卫生服务机构和灾害管理部门仍在应对烟霾造成的影响。
直升机坠毁致人员遇难，救灾行动更加紧迫
据环境部一个部门通报，一架空中投水直升机11月4日在中加里曼丹坠毁，造成三名机组人员死亡、多人受伤。交通部说，机上共有八名机组人员，直升机是在装水时坠毁的。
事故发生在澳大利亚加油机开始作业的两天前。此次事故造成人员伤亡，而救灾行动本已要求机组人员在活跃火场上空作业，并反复飞行取水或装水。
西亚图里说，印尼采取的应对措施包括空中投水、人工影响天气和国际援助。人工影响天气是向适宜的云层中播撒微小颗粒，以促成降雨。这种方式取决于天气条件，而空中投水则是直接向选定地点投水。
地面特遣队也与航空力量共同参与应对。BNPB还持续监测热点并开展防复燃工作，包括在泥炭地进行相关工作，因为有机物层下方的燃烧可能持续较长时间。
从9月援助到11月行动
澳大利亚此次行动是在日本此前派遣力量、印尼连续数周开展应对行动之后展开的。这一时间线显示，国际援助被安排为不同任务分批开展，与此同时，印尼本国救援人员继续工作。
- 9月16日至29日：日本在加里曼丹开展空中消防任务，出动三架CH-47“支奴干”直升机。
- 10月13日：BNPB说明，日本任务按双方约定结束，印尼方面继续开展行动。
- 11月2日：卫生部数据显示，七个省份的急性呼吸道感染病例超过40万例。
- 11月4日：一架消防直升机在中加里曼丹装水时坠毁。
- 11月5日：澳大利亚驻印尼使馆在联合技术评估后宣布派遣飞机和专家团队。
- 11月6日：澳大利亚空中投水行动开始；截至雅加达时间下午3时，已完成三次作业。
- 11月12日：澳大利亚行动计划结束。
按11月的计划，澳大利亚团队将执行为期七天的行动。是否可能支援卡普阿斯，首先取决于东加里曼丹优先火点的扑救进展。
日本此前的任务取得了哪些成果
9月，日本向西加里曼丹派出约350名自卫队人员和三架直升机。BNPB说，在9月16日至29日的任务期间，三架“支奴干”直升机完成了40多次空中投水作业，投放约220吨水。
潘查伊坦10月13日解释说，该任务按照两国政府的安排结束。印尼对日本提供的援助表示感谢，并称本国机构能够继续开展应对工作。
日本人员撤离后，印尼继续部署地面特遣队、空中支援和热点监测力量，并开展预防工作。潘查伊坦还警告说，泥炭地可能再次起火，因此需要持续监测和扑救。
如今，澳大利亚的到来为印尼增添了新一轮外国空中援助，这次行动重点在东加里曼丹。两次部署发生在不同省份，也处于这场持续紧急状况的不同阶段。
灾害援助双向互助
澳大利亚驻印尼大使罗德·布雷泽将此次部署与印尼在澳大利亚2020年毁灭性丛林大火期间提供的帮助联系起来。当时，印尼通过“丛林大火援助行动”派出灾害管理部门和军方人员。
布雷泽在雅加达担任澳大利亚大使。他在宣布新的援助时回顾了这段经历：
澳大利亚和印尼是亲密的邻国，也是长久的朋友。2020年毁灭性丛林大火期间，印尼与澳大利亚人民并肩同行，我们对此铭记于心，深表感激。正如普拉博沃总统所说，邻国应在困难时期互相帮助。
此次部署是在印尼政治与安全事务统筹部长杜东·阿卜杜拉赫曼与澳大利亚内政部长托尼·伯克会谈之后启动的。随后，技术团队评估了飞机应执行任务的地点。
据澳大利亚驻印尼使馆人道主义与人类发展事务公使衔参赞蒂姆·斯台普尔顿介绍，澳大利亚也曾在2015年协助苏门答腊扑救火灾。11月的任务延续了两国之间的互助传统。
BNPB局长西亚图里将此次部署描述为两国既有灾害管理合作的一部分：
澳大利亚和印尼是长期的灾害风险管理合作伙伴，此次部署正体现了这一点。我们期待未来继续保持密切合作。
保护居民区是眼下的首要任务
澳大利亚飞机在三马林达首次投水的目标，是居民区附近的两处火点。对当地社区而言，眼下最紧迫的目标是阻止火势蔓延至民居，并避免威胁公共安全。
马科罗曼、安加纳、桑坦乌鲁和巴塞尔构成了此次任务明确列出的优先地点。BNPB与澳大利亚机组人员及当地机构的协调，将决定飞机在计划执行的一周内如何分配飞行任务。
每天最多六次出动的计划，为扑救选定火点提供了多次机会。地面队伍、监测和预防工作也将与航空力量同步推进，包括查找仍有余热或可能复燃的区域。
澳大利亚行动计划于11月12日结束。在此之前，东加里曼丹的火情将决定飞机集中作业的地点，以及支援力量能否调往卡普阿斯。
要点
- 澳大利亚飞机于11月6日在三马林达附近开始灭火行动；截至雅加达时间下午3时，已完成三次空中投水作业。
- 此次部署包括一架C-130加油机、一架塞斯纳“奖状”引导机，以及新南威尔士州乡村消防局的20名专家。
- 居民区附近的两处火点被列为优先目标，行动计划持续至11月12日。
- 加油机每次出动最多可携带1.5万升水，计划每天最多出动六次。
- 卫生部数据显示，截至11月2日，七个省份的急性呼吸道感染病例超过40万例。
- 据环境部一个部门通报，11月4日中加里曼丹直升机坠毁事故造成三名机组人员死亡。
- 日本9月完成了另一项消防任务；印尼则继续开展地面行动、空中支援和火情监测。
