12月17日至1月10日出行更优惠
印尼正为2026年圣诞节和2027年新年假期准备8834亿印尼盾的交通优惠资金，措施包括下调火车票和客船票价、减免航空税费以及免收渡轮港口服务费。总体出行优惠期为2026年12月17日至2027年1月10日，但各交通方式的适用日期和条件各不相同。
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国内经济舱航班获得7220亿印尼盾，约占优惠资金总额的82%。铁路获得954亿印尼盾，客船获得383亿印尼盾，渡轮获得277亿印尼盾。这四项资金合计与公布的总额一致。
经济统筹部长艾尔朗加·哈塔托预计，优惠将惠及1660万名旅客。不过，各交通方式的目标人数合计约为658万，与另一个公布的总数660万接近。政府尚未说明较大的受益人数如何与各交通方式的目标人数对应。
对旅客来说，实际问题是票价中哪一部分会降低。火车票打七折，佩尔尼客船基本票价打七折。渡轮旅客可免缴港口服务费，航空旅客则受益于政府代缴增值税和机场收费减免。
因此，计划度假的家庭需要同时确认购票日期和出行日期。只有在购票时间符合优惠要求、行程也满足项目条件时，所购车票或船票才能享受优惠。
购票日期与出行日期不同
客船票最先开售，随后是机票，再之后是火车票和渡轮票。按计划，客船旅客可比其他交通优惠项目提前五天开始享受折扣出行。
- 2026年6月5日：佩尔尼优惠项目所依据的联合部长决定日期。
- 2026年10月18日或19日：佩尔尼实施细则将优惠票开售日期定为10月18日；政府发布会公布的日期则为10月19日。
- 2026年10月20日：符合条件的国内经济舱机票优惠开始接受预订。
- 2026年11月7日：优惠火车票和渡轮票开始预订。
- 2026年12月17日：佩尔尼优惠出行开始。
- 2026年12月22日：符合条件的火车行程、航班以及渡轮港口服务费减免开始。
- 2027年1月4日：铁路优惠出行期结束。
- 2027年1月10日：客船、航班和渡轮优惠期结束。
佩尔尼旅客尤其要留意优惠票余量，因为客船优惠设有全国配额。运营方表示，配额用完后，票价将恢复正常，即使优惠出行期尚未结束也是如此。
航空获得大部分优惠资金
国内经济舱航空出行获得的资金最多，7220亿印尼盾将用于支持约375万名旅客在2026年12月22日至2027年1月10日期间出行。符合条件的机票可从10月20日起预订。
政府将为符合条件的机票代缴100%的增值税，在印尼称为PPN。这意味着政府承担适用的税费部分，而非由旅客支付。
机场收费也将减免50%。措施涵盖旅客机场服务费，以及飞机着陆、停放和存放费用。其中部分收费对应航空公司使用的服务，并非旅客单独支付的费用。
旅客实际节省的金额取决于票价构成，以及各项减免如何反映在最终票价中。政府承担全部税费，并不等于承担全部票价：基础机票价格和其他适用收费仍需考虑。
艾尔朗加表示，圣诞和新年优惠将参照斋月和开斋节期间的做法。此前的假期中，经济舱机票价格下调约17%至18%。旅客需要查看新项目下所选航班显示的最终价格。
符合条件的铁路行程可打七折
2026年12月22日至2027年1月4日期间，符合条件的火车票打七折。11月7日开始接受预订，项目安排954亿印尼盾，目标受益人数约为100万。
铁路优惠期短于航空和客船优惠期。例如，旅客若在1月8日返程，就已超出铁路优惠期限，尽管航空、客船和渡轮优惠仍会持续到1月10日。
指定的铁路运营商为印尼国家铁路公司（PT Kereta Api Indonesia），简称KAI。项目适用于符合相关条件的指定行程。有关套餐的信息尚未公布完整的适用线路和列车等级名单。
家庭比较不同交通方式时，也应关注返程。圣诞节前乘坐优惠列车出发、1月4日之后返程，最终节省金额可能不同于往返行程都在铁路优惠期内的情况。
佩尔尼优惠适用于基本票价
佩尔尼客船优惠项目为其客运航线上的经济舱船票基本票价提供七折优惠，适用于2026年12月17日至2027年1月10日出发的航班。全国配额为414,630名旅客，资金支持为383亿印尼盾。
保险费和港口通行证费用仍需支付。因此，最终账单由折后基本票价和这些费用组成。旅客比较价格时，应查看结账时的应付金额，而非对票单上的每一项费用都按七折计算。
佩尔尼泗水分公司负责人罗尼·阿卜杜拉敦促旅客尽早规划行程，并通过官方销售渠道购票。他还建议旅客在购买前确认出发时间、票价等级和剩余配额。
该项目依据交通部长、财政部长和国有企业监管机构负责人联合签署的决定：编号分别为2026年第PJ-MHB 7号、第145号和第298号，日期为6月5日。项目实施还遵循代理海运总局局长10月18日发出的函件。
佩尔尼表示，优惠票可通过其所有官方销售渠道购买。配额用尽后，后续购票将按正常票价收费。对于依赖客船出行的岛屿居民来说，能否买到优惠票取决于航班安排和剩余配额。
渡轮优惠免收港口服务费
2026年12月22日至2027年1月10日期间，符合条件的渡轮航程可免缴100%的港口服务费。优惠票从11月7日起开始预订。
政府为该项目安排277亿印尼盾，目标惠及约142万名旅客。相关措施适用于由国有渡轮运营商印尼渡轮公司（PT ASDP Indonesia Ferry）运营的航线。
这项优惠免除的是渡轮费用中的特定部分。旅客仍需支付其他适用的交通费用，因此实际节省金额取决于票价中港口服务费所占的比例。
比较渡轮项目与铁路、客船优惠时，这一区别很重要。铁路优惠适用于符合条件的票价，佩尔尼优惠适用于基本票价，而渡轮优惠免除的是港口服务费。每项优惠的计算基准不同。
各项支出数字如何对应
交通部长杜迪·普瓦甘迪介绍，2026年下半年更广泛的交通折扣项目总额为1.54万亿印尼盾，涵盖学校假期以及圣诞和新年期间。
杜迪表示，年末铁路和海上交通折扣及港口费用减免的合计资金为1614亿印尼盾。这一数字与铁路954亿印尼盾、客船383亿印尼盾和渡轮277亿印尼盾的详细分配金额一致。
政府通讯局局长穆罕默德·科达里另行公布，年末陆路和海上交通优惠为614亿印尼盾，比杜迪公布的金额少1000亿印尼盾；他同时宣布，航空税费优惠为7220亿印尼盾。详细分项支持三项非航空项目合计1614亿印尼盾的数字。
学校假期优惠套餐也有助于理解整体预算。该套餐为铁路和客船折扣及渡轮港口服务费减免安排1905亿印尼盾，并为国内经济舱航班税费减免安排4727亿印尼盾，合计6632亿印尼盾。
学校假期的6632亿印尼盾加上年末的8834亿印尼盾，共计1.5466万亿印尼盾，接近更广泛项目公布的1.54万亿印尼盾。航空优惠资金从学校假期的4727亿印尼盾增至年末的7220亿印尼盾，增加2493亿印尼盾，增幅约为53%。
交通优惠与家庭援助并行
艾尔朗加将假期优惠与2026年最后一个季度约31万亿印尼盾的更广泛经济刺激计划一并介绍。面向家庭的项目包括银行账户、稻米援助和工资补贴。
银行账户项目安排1.28万亿印尼盾，每开设一个新账户提供5万印尼盾。项目面向年满17岁的合资格公民，政策讨论重点关注收入最低的四个群体。
稻米援助计划面向3324万户受益家庭，连续三个月每月发放10公斤。政府拟一次性发放10月至12月的援助，资金支持约为17.54万亿印尼盾。
工资补贴面向1330万名月收入不超过350万印尼盾的劳动者，连续三个月每月发放30万印尼盾。每名符合条件的劳动者共可获得90万印尼盾，计划在11月或12月左右集中发放，预算为11.97万亿印尼盾。
艾尔朗加表示，部分交通优惠将由国有企业承担。因此，假期出行优惠的资金来源既包括政府拨款，也包括交通企业的承诺；家庭援助项目则有各自的支出预算。
优惠对旅客意味着什么
政府通讯局局长科达里在雅加达举行的新闻发布会上，介绍了更广泛措施的经济目的：
进入2026年下半年，政府正准备一项旨在推动经济活动的刺激计划，
对家庭来说，最直接的好处是在假期期间降低符合条件的出行费用。对旅游目的地和交通运营商而言，政府表示，相关措施旨在推动国内出行、旅游和消费，同时保障居民购买力。
旅客在不同交通方式之间选择时，需要考虑几项实际因素。客船优惠出发日期最早，铁路优惠结束最早，航空优惠主要集中在税费和机场收费减免。渡轮优惠金额则取决于港口服务费所占比例。
客船优惠配额也为可享受优惠的票数设定了明确上限。出行日期固定的旅客应通过运营商官方渠道确认符合条件的航班和最终应付金额，再安排其他假期计划。
要点
- 印尼计划投入8834亿印尼盾，为圣诞和新年期间的航班、火车、客船和渡轮提供交通优惠。
- 总体优惠期为2026年12月17日至2027年1月10日，各交通方式的适用日期有所不同。
- 国内经济舱航班的适用增值税由政府代缴，指定机场收费减免50%。
- 符合条件的铁路行程在12月22日至1月4日期间可享七折优惠。
- 佩尔尼经济舱船票基本票价打七折，配额为414,630名旅客；保险费和港口通行证费用仍需支付。
- 符合条件的渡轮航程在12月22日至1月10日期间免收港口服务费。
- 详细的旅客目标人数合计约为658万，而艾尔朗加提到的更广泛受益人数为1660万。
