进口创纪录,超过强劲出口增幅
2026年9月,泰国商品出口额为384.38亿美元,同比增长24%;但由于进口额激增至创纪录的442.96亿美元,贸易逆差约为59亿美元。商务部10月26日公布的数据显示,泰国对外销售的电子产品和食品增加,但能源、机械和零部件的支出增长更快。
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9月是出口连续第27个月增长。剔除石油相关产品、黄金和军用装备后,出口增长28.2%,表明增幅涵盖其他多类商品。受人工智能、数据中心和国际制造网络相关需求带动,电子元件出货量跃升66%。
进口额较2025年9月增长50.4%,远高于8月25.1%的增幅。9月贸易逆差达58.57亿美元,而8月为24.8亿美元。贸易逆差意味着一个国家从海外购买的商品多于其向海外销售的商品。
今年前9个月,泰国出口额为3045.89亿美元,增长19.6%;进口额为3482.83亿美元,增长37.8%。由此形成436.94亿美元的逆差。对工厂而言,进口采购包括可用于支持生产的设备和投入品;对燃料和运输成本上升的企业而言,这些采购也意味着成本压力立刻增加。
9月数据为何令市场意外
9月出口增幅比市场预期中值18%高出6个百分点。进口增幅甚至超过经济学家调查中最高的41.5%预测值。此前市场预计贸易逆差约为18亿美元,实际缺口超过这一估值的3倍。
8月出口已表现强劲,增长24.3%至346.2亿美元,进口额则为371亿美元。因此,9月出口同比增速基本持平,但进口增长明显加快。月度逆差增加约33.8亿美元,超过此前的两倍。
今年1月至8月,泰国累计贸易逆差为378.4亿美元。9月单月又使这一缺口扩大近59亿美元。8月是连续第11个月出现贸易逆差,9月的数据延续了进口超过出口的长期趋势。
这一趋势在2025年10月贸易逆转后已显现。当时,尽管出口继续增长,泰国仍录得34亿美元逆差。来自中国的进口和对美国的出货当时都是关键因素,如今这两大贸易关系仍对最新数据至关重要。
人工智能需求推高出口和进口账单
电子产品有助于解释泰国贸易收支的两面。海外客户订购更多与数字基础设施相关的零部件和设备,而泰国制造商也在采购进口机械和投入品,以满足这些需求。设备到货时就计入进口账单,即使相关产品之后会出口。
9月全球制造业活动有所增强,采购经理人指数升至53,为55个月来的最高水平。该指数通过企业调查追踪经营状况变化。通常,读数高于50意味着经济活动扩张。新订单增加以及制造商补充库存,支撑了最新增幅。
泰国商会大学贸易战略研究所(UTCC)指出,9月前电子产品相关进口已大幅增加。2026年前8个月,电子元件和电器进口额增加401亿美元,增幅为92.4%。
该研究所还发现,2026年1月至8月,电子元件进口额是电子产品出口额的1.40倍,高于2025年同期的1.17倍。研究所认为,制造商可能正在囤积原材料,或留在泰国的生产价值份额有所下降。
国内增加值是产品价值中由本地创造的部分,包括制造、设计和组装等环节。工厂可以在出口销售增加的同时大量支出购买进口零部件。泰国本地工资、供应商和利润能留下多少,部分取决于产品有多少是在泰国制造的。
食品和水果也推动9月出口增长
9月出口增长并不局限于科技产品。橡胶、冷冻鸡肉、宠物食品、鲜榴梿、山竹和龙眼均对增长有所贡献。泰国南部水果供应持续,也支撑了新鲜农产品出货。
今年农业出口表现不一。UTCC对前8个月的评估显示,农产品出口下降1.2%,加工农产品出口增长0.6%。同期工业品出口增长26.5%,贡献了大部分出口增量。
因此,9月食品和水果出货增强,为此前以工业品为主的出口增长提供了更广泛的收入来源。种植者和加工企业面临的风险仍不同于电子产品制造商。天气会影响收成,而冷藏、燃料和配送成本则影响易腐商品出口商的收益。
UTCC贸易战略研究所所长威猜·卡奥松巴指出,厄尔尼诺现象及其对农业生产的影响是前景面临的风险之一。该研究所呼吁采取措施应对稻米和木薯的供应及干旱风险,并处理糖价问题。
美国成为更大的客户
美国仍是泰国最大的出口市场,在最新的9月贸易数据中占出口总额的26.5%。UTCC的1月至8月数据显示,美国占比为24.3%,泰国对美出货增长42.6%,达到647亿美元。仅8月,泰国对美出口就增长48.7%,而对华销售增长15.5%。
美国的重要性大幅上升。UTCC数据显示,美国占泰国出口的比例从2019年的12.7%升至2025年的20.3%。因此,2026年前8个月的占比几乎是2019年的两倍。
美国需求强劲,为泰国制造商提供了一个庞大市场,但依赖程度加深也使泰国更容易受到美国关税决策影响。威猜指出,对等关税税率、美国《1974年贸易法》第301条贸易措施,以及人工智能需求能否持续,都会影响未来订单。第301条授权华盛顿针对其认为不公平的贸易做法采取行动。
该研究所表示,部分客户在关税措施出台前提前下单。这类采购可能推高当前出口,却把需求从之后几个月提前释放。UTCC建议拓展市场和产品多样性、推进与华盛顿的谈判,并加快拟议中的泰国—欧盟自由贸易协定谈判。
贸易谈判仍未完成
泰国出口持续增长之际,曼谷和华盛顿仍在努力敲定最终的对等贸易协定。副总理兼商务部长素帕姬·素通蓬9月8日表示,主要议题已解决,谈判进入最终文本措辞阶段。
总理阿努廷·参威拉恭9月20日表示,华盛顿提出了一项附加条件。双方没有公布完成日期,阿努廷随后访问美国,也未宣布达成最终协议。
主要进展如下:
- 2026年1月至8月:泰国累计贸易逆差378.4亿美元。
- 9月8日:素帕姬表示,美泰贸易谈判的主要议题已解决。
- 9月20日:阿努廷表示,华盛顿增加了一项条件。
- 9月25日:阿努廷抵达伦敦,寻求加强商业联系和投资。
- 10月23日:UTCC根据截至8月的数据发布出口前景预测。
- 10月26日:9月贸易数据显示,单月逆差约为59亿美元。
原产地规则也是商业利益攸关的议题之一。它决定一件产品被视为在哪个地方制造,以及是否符合特定关税待遇。对使用进口零部件的制造商而言,在泰国完成的生产环节会影响成品的海关待遇。
中国机械供应支撑工业经济增长
中国海关数据显示,1月至8月中国对泰出口额为833亿美元,自泰进口额为360亿美元,中国对泰双边顺差达473亿美元。8月,中国对泰出口额达113亿美元,是其从泰国进口额约50亿美元的两倍多。
电机和电气设备是8月中国对泰出口的最大类别。机械和机械器具也是重要类别,凸显进口设备和零部件在泰国生产中的作用。
中国和泰国海关采用不同方法编制数据,因此需要将中国公布的双边贸易差额与泰国的全球贸易差额分开看待。对泰国而言,制造业面临的问题是,随着出口产业扩张,国内生产能力能否进一步提升。UTCC建议投资发展本土电子元件制造业,以减少对进口投入品的依赖。
霍尔木兹海峡受阻挤压海湾市场销售
霍尔木兹海峡长期关闭,正通过推高能源和航运成本、削弱海湾市场需求影响泰国。泰国驻迪拜贸易促进办公室表示,2026年1月至8月,泰国对海湾合作委员会(GCC)成员国出口下降1.68%。
剔除宝石和珠宝后,泰国对海合会六国出口下降约27.73%。珠宝出口支撑了总体表现,而车辆、电器、罐装和加工海产品出口则有所下降。这一差异表明,单一产品类别的表现可能对地区出口数据产生很大影响。
迪拜贸易促进办公室援引国际货币基金组织的预测称,海合会经济体2026年将萎缩4.8%,其中科威特、卡塔尔和巴林降幅最大。除阿曼外,海合会各国进口预计将下降约5%至16%。
航运公司已将货物改道,经由阿联酋富查伊拉以及阿曼苏哈尔和塞拉莱等替代港口,再通过陆路运输。这些路线会增加运输时间、货运成本和战争风险保险费用。若抗议演变为罢工,泰国出口商还可能面临欧洲物流受阻。
迪拜贸易促进办公室援引的国际货币基金组织情景预测显示,若霍尔木兹海峡在3月前后重新开放,海合会经济体2027年将增长9.1%。随着企业补充库存和修复基础设施,科威特进口可能增长25.6%,卡塔尔增长18.8%,巴林增长18.2%。该办公室认为,食品、必需品、建筑材料、车辆和电器可能成为泰国对这一复苏市场的出口商品。如果重新开放推迟至2027年下半年,复苏可能延至2028年。
上调预测后,增速将放缓
泰国贸易政策与战略办公室主任暖蓬·吉拉勒蓬将2026年出口增长预测从11%上调至15%至16%。他说,出口增长可能达到19.6%,出口额升至约4049亿美元,创下纪录。电子产品需求、人工智能基础设施投资,以及2025年第四季度出口基数相对较低,支撑了这一更乐观的情景。
UTCC在10月23日的预测中估计,2026年泰国出口额将达4010亿美元,增长17.8%。该研究所预计,泰国对美出口额为989亿美元,电子产品出口额为908亿美元。该预测发布早于9月数据公布;数据公布后,泰国累计逆差已超过该研究所预测的全年逆差417亿美元。
两家机构都预计2027年出口增速将放缓,但预测有所不同。贸易政策与战略办公室初步预测增幅为2%至4%,部分原因是对比基数已处于2026年的高位。UTCC预计出口增长7.4%,达到4310亿美元;根据外部环境不同,增幅可能介于0.8%至11.1%之间。
UTCC的基准情景还预计,泰国2027年进口额将达4790亿美元,贸易逆差为481亿美元。因此,泰国出口可能继续增长,同时进口支出仍高于出口收入。未来订单、本土零部件生产、能源成本以及进入美国市场的条件,将决定出口激增能为企业和劳动者带来多少收益。
要点
- 9月出口增长24%,达到384.38亿美元,连续第27个月增长。
- 进口激增50.4%,达到创纪录的442.96亿美元,贸易逆差约为59亿美元。
- 1月至9月贸易逆差累计达436.94亿美元。
- 电子元件出口跃升66%,机械、零部件和能源采购则推高进口支出。
- 美国仍是泰国最大的出口市场,双方最终贸易协定尚待敲定。
- 霍尔木兹海峡受阻削弱海湾地区需求,并推高航运成本。
- 政府将2026年出口增长预测上调至15%至16%,更乐观的情景接近19.6%。
- 政府和大学的预测均显示,2027年出口增速将放缓。






