沙特原油将储存在更靠近亚洲买家的地方
在美国、以色列和伊朗相关战争严重扰乱霍尔木兹海峡航运后，沙特阿拉伯计划于2027年下半年开始在新加坡裕廊岩洞储存原油，使供应更靠近亚洲客户。
新加坡能源、贸易及工业部长陈诗龙于2026年10月26日在新加坡国际能源周上宣布了双方的共同意向。谈判预计将在数月内完成，沙特阿美有望与新加坡能源市场管理局和裕廊集团签署谅解备忘录。
这座位于裕廊岛的地下设施最多可储存147万立方米液态烃，约合900万桶。沙特原油的具体储量、这项安排的财务价值以及新加坡的确切使用权尚未公布。
对沙特阿拉伯而言，这项拟议安排可让石油在客户需要之前，储存在易受影响的海湾航运路线之外。对作为重要炼油和石油贸易中心的新加坡而言，在本地储存原油可为应对交付中断提供另一层缓冲。
陈诗龙在能源会议开幕当天介绍了这项提议，并称这是两国的共同意向：
沙特阿拉伯和新加坡宣布，双方有意从2027年下半年起，在裕廊岩洞建立沙特原油储存安排。
地点为何重要
战争爆发前，亚洲约三分之二的石油从中东进口。因此，霍尔木兹海峡航运受阻会影响该地区很大一部分供应，使炼油厂和各国政府不得不依赖储备石油和替代供应。
冲突已促使各国动用库存，也加剧了对储备水平的担忧。发生中断时，储存在新加坡的石油离东南亚客户更近，可减少他们对海湾地区新一批货物及时抵达的即时依赖。
沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼·阿勒沙特亲王在向会议发送的录制致辞中解释了这项安排的预期益处：
让供应更靠近亚洲主要市场，将增强我们供应网络的灵活性，并有助于保障新加坡的供应安全和应急准备。
这项计划将改变部分沙特石油等待买家的地点。储存的原油可帮助弥补短期供应中断，但持续补充仍取决于石油能否运抵新加坡。由于拟议的启动时间在宣布一年多以后，这项安排无法立即缓解当前的供应中断。
地下岩洞的储存能力
裕廊岩洞位于裕廊岛地下150米处。裕廊岛是新加坡的工业能源枢纽。该设施储存液态烃，包括原油和凝析油。凝析油是一种可加工成燃料及其他产品的轻质石油液体。
岩洞约900万桶的总容量体现了该设施的规模。分配给沙特阿拉伯的容量将取决于目前正在谈判的协议。
原油是炼油厂生产汽油、柴油和航空燃料等产品的原料。在炼油设施附近储存原油，可以在进口货物延误时为买家提供原料供应。
新加坡既是炼油中心，也是贸易枢纽，因此对服务多个亚洲市场的生产商而言，这里颇具价值。已储存在当地的石油可更靠近客户出售和发运，让沙特阿美在航运日程受扰时拥有更多选择。
新加坡将获得什么
新加坡预计，这项安排将在原油供应中断时支持本地能源需求。当国际交付更难保障时，附近有实物石油储备便能体现其价值。
陈诗龙将这项提议与沙特对东南亚供应的可靠性以及新加坡应对中断的准备能力联系起来。其商业目的和应急目的将相辅相成：沙特阿美可在客户附近储备原油，新加坡则能获得本地缓冲。
陈诗龙在滨海湾金沙举行的新加坡能源讲座上还警告说，供应紧张时，各国可能优先满足国内需求。他指出，资源民族主义可能成为问题：当政府将国家控制或国内供应置于更广泛的贸易承诺之上，并因此损害合同履行时，这种做法就会带来隐患。
这一警告有助于解释为何计划侧重于应急准备。供应协议可以安排未来交付，而已储存在当地的石油则能作为实物储备，按照双方约定的条款动用。
日本和韩国提供了现有范例
沙特阿美已根据相关安排在日本和韩国储存原油；意外出现短缺时，东道国政府享有优先购买权。这些合作表明，商业储油也能支持一国的应急供应规划。
在日本，根据与日本石油、天然气和金属矿物资源机构（简称JOGMEC）达成的协议，冲绳的储油能力于2017年9月扩大至820万桶。
在韩国，沙特阿美于2023年同意在韩国国家石油公司位于蔚山港的储备设施中储存530万桶原油，为期五年。
冲绳和蔚山公布的储油能力合计为1350万桶。裕廊岩洞约900万桶的总容量约为这一合计数的三分之二，但新加坡方面分配给沙特的容量仍有待确定。
日本和韩国的安排为如何将销售库存与应急使用权结合起来提供了可行范例。新加坡的购买权和提油程序将纳入协议条款，决定其自身安排如何运作。
影响这项提议的关键日期
新加坡的公告延续了沙特阿美已在亚洲其他地区采用的储油策略。以下关键日期显示了宣布意向、完成谈判和开始运营之间的时间间隔：
- 2017年9月：沙特阿美在冲绳的储油能力扩大至820万桶。
- 2023年：沙特阿美同意在蔚山储存530万桶，为期五年。
- 2026年10月26日：新加坡和沙特阿拉伯宣布有意在裕廊岩洞建立储油安排。
- 公告发布后的数月内：预计完成谈判。
- 2027年下半年：预计开始在新加坡储存沙特原油。
谅解备忘录记录了各方合作的意向。计划中的谈判将把这一意向转化为储存和提取原油的实际安排。
亚洲正寻求扩大供应缓冲
日本也在通过“亚洲能源与资源韧性伙伴关系”倡议（简称POWERR Asia）探讨如何增加亚洲各地的原油储备。高市早苗首相于2026年稍早提出这项倡议，并承诺提供100亿美元资金支持。
中国、日本和韩国已建立大规模石油储备，而亚洲其他大多数国家应对供应冲击的缓冲较小。当许多买家同时寻找替代货物时，这种差异尤为重要。
沙特的提议和日本的区域倡议从不同方向回应了相关需求。沙特阿拉伯希望让供应更靠近客户；石油买家则希望在货运停止或放缓时获得更多保障。将库存存放在可能需要的市场，可以让这两方面的目标相互衔接。
对家庭和企业而言，影响不止于原油贸易。炼油厂需要原油来生产交通和工业燃料，供应中断可能影响这些产品的供应和价格。新加坡的提议着眼于在此类中断期间，让实物供应更容易获得。
新加坡正在为储油之外的领域做准备
陈诗龙介绍沙特合作计划时，也谈到了扩大新加坡电力基础设施的规划。2026年至2031年间，预计将有五座新电厂投入运营，使发电能力提高26%，从约12吉瓦增至更高水平。
新加坡还计划在2031年前新建七座变电站，并铺设更多地下电力电缆，包括支持樟宜、巴西立和巴耶利峇工业用电需求的基础设施。变电站会调节电压，使电力能够安全地通过电网输送并送达用户。
石油储存计划解决的是原油供应渠道问题，电厂和电网项目则着眼于发电和输电。两者共同表明，新加坡正为能源系统多个环节可能出现的中断做准备。
陈诗龙在解释可靠且价格合理的能源为何仍是优先事项时，直接将供应安全与日常生活联系起来：
这些危机为何重要？因为能源关系到生存。我们的经济增长和生活质量，取决于能否持续获得可靠且价格合理的能源。
要点
- 沙特阿拉伯计划从2027年下半年起，在新加坡裕廊岩洞储存原油。
- 该设施位于地下150米，总储量约为900万桶。
- 沙特阿美预计将与新加坡能源市场管理局和裕廊集团签署谅解备忘录，谈判目标是在数月内完成。
- 沙特原油的储存量、财务条款以及新加坡的确切使用权尚未公布。
- 沙特阿美已在日本和韩国安排储油，两国政府在短缺时享有优先购买权。
- 新加坡的提议旨在增强未来的供应应急能力，预计于2027年开始运营。
