检查五座仓库，采集15份样本
泰国当局在罗勇府尼空帕塔纳县检查后，查封了五座仓库内发现的物料。检查人员发现电子电路板与废料混杂存放，还有官员称看起来用于工厂作业的机械设备。检查期间，现场未能出示工厂运营许可证。
检查于2026年10月12日09:30在尼空帕塔纳分区Moo 1、与罗勇工业公司有关的场所进行。官员进入现场15座仓库中的7、8、10、12和14号仓库。罗勇府工业办公室查封了这五座受检建筑内发现的物品。
两项发现是调查的重点：8号仓库内标明进口集装箱编号和货物重量的标签，以及在14号仓库采集、送交实验室分析的废料和废水。调查人员计划追查货物所有者、相关运输公司及集装箱来源。
此前，有人投诉称，同一地区的一座仓库经常有集装箱运入，卸货时扬尘扩散。居民希望当局查明进口商，并确认货物是如何通过检查环节的。官方检查确认现场有混合废料和加工设备，但尚未确定进口是否违法，也未确认污染是否影响附近住户。
检查前居民提出担忧
10月10日，靠近品通工业园6期、位于Moo 1的一座仓库附近居民报告称，卡车几乎每天都会到来。他们表示，当天有五个集装箱运进场内，并称工人使用改装的叉车铲斗，将集装箱内的废料转运到建筑物中。
据报告，卸货时扬尘扩散，工人处理物料时没有佩戴口罩。居民担心吸入粉尘会损害健康。这些担忧解释了他们要求检查的原因，但并非有关粉尘成分的实验室检测结果，也不是确诊疾病的证据。
居民称这座仓库背后有中国资本。这一说法并不能确定进口货物的所有权，也不能证明谁应对任何违法行为负责。投诉报告和后续检查涉及同一地区，但检查详情并未明确指出被投诉的建筑对应哪一座仓库。
居民要求罗勇府府尹、尼空帕塔纳县县长、省工业部门官员，以及林查班和玛达普海关办公室展开调查。他们的诉求既关注当地的货物处理情况，也关注这些物料进入泰国的路径。
检查发现了什么
检查组发现了电线、塑料、铝废料、铁废料、纸类废料和木材废料。电子电路板与这些物料混杂在一起，并未被描述为单独存放、与其他废料分开的货物。
官员还发现了按尺寸分拣物料、将其撕碎或破碎，以及用水分离铜的设备。原始描述还提到了振动分离机。综合来看，这些发现表明，现场配有能够加工物料的设备，而不只是用作仓储场所。
当局尚未公布被查封废料的总重量。尽管8号仓库的标签上有货物重量，但具体数值未予披露。因此，所谓数量庞大无法换算成经核实的吨位，也无法据此统计进口货运批次。
受检的五座建筑占该场所15座仓库的三分之一。这一比例说明了已报告的检查范围，并不代表废料在整个场地内的分布情况。其余10座建筑的检查结果未予说明，官员为何只进入五座也没有交代。
机械设备使工厂许可问题受到关注
官员表示，现场安装的机械设备和明显的加工活动看起来属于受泰国工厂法监管的工厂作业范围。检查期间，现场负责人无法出示工厂运营许可证，即泰语称为รง.4的Ror Ngor 4许可证。
这一区别很重要。已报告的情况是，官员要求出示许可证时，现场未能提供。这并非针对每座仓库法律地位的最终公开裁定，也不代表法院已宣布判定运营者有罪。
许可证问题也与货物来源相互独立。调查人员必须查明相关活动是否需要授权，以及相关运营者是否持有授权。追查进口集装箱则是另一个问题：是谁将物料运入泰国，以及当时适用什么条件。
罗勇府工业办公室查封物品，意味着许可调查已采取具体执法措施。检查详情未公布具体指控、处罚、起诉日期或法院开庭时间。
实验室检测将评估废料和水质
污染控制厅和省工业办公室从14号仓库采集了14份废料样本，并从该建筑前方的池塘采集了一份废水样本，共计15份。
采样地点决定了目前能够得出结论的范围。据报告，14份废料样本均来自14号仓库，并非分布在五座受检建筑中。唯一的水样取自该仓库外的池塘，并非对周边水道进行的调查。
检查报告尚未公布实验室结果、污染物浓度或与监管限值的比较。因此，目前的检测还不能证明池塘中某种特定物质的浓度达到危险水平，也不能证明受污染的水已流出场地。
据报扬尘引发的担忧与官方采样针对的是不同证据。废料和池塘水分析或可确认正在处理物料的性质，但已宣布的采样并不包括空气或粉尘样本。当局尚未公布实验室结果的出炉日期。
集装箱标签或可帮助追查货运链条
污染控制厅厅长苏林·沃拉吉塔姆隆表示，8号仓库废料堆上的标签列有从国外进口的集装箱编号及货物重量。官员认为，这些标识可为追查物料来源提供线索。
集装箱编号有助于调查人员将现场货物与运输和货运记录关联起来。不过，仅凭标签无法确认废料的合法所有者、货物内容是否与申报相符，或进口是否符合相关规定。
原始描述还提到文件中列有原产国。较详细的检查报告具体提及集装箱编号和重量，但没有说明任何国家。相关调查所述发现中，没有公开确认进口商、运输公司或海外出口商的身份。
苏林表示，污染控制厅将与相关部门协调，收集货物所有者、运输公司和集装箱来源的信息。这项调查有助于区分仓库运营者、货物所有者和承运方各自的责任，而不是假定三者为同一主体。
进口疑虑与尚未厘清的时间线
居民要求官员核查相关活动是否符合《巴塞尔公约》。该国际协定规范危险废物及某些其他废物的跨境转移。具体货运是否受这些管控约束，取决于废物分类及其转移情况。
投诉报告将2023年6月7日列为泰国实施相关规定的日期，并称非法进口废物须在30天内退运。检查结果并未确认这些法律细节，本文也未提供官方法律文件作为依据。因此，不应将其视为罗勇府这批货物已确定适用的退运期限。当局尚未宣布认定这些货运违反了该公约。
检查与部长指示的先后时间也有待澄清。报道称，自然资源与环境部长苏查特·春克林于10月13日指示污染控制厅检查该场所，而苏林称检查于10月12日进行。相关报道没有解释这一日期差异。
- 2026年10月10日：居民报告称卡车频繁运送货物，当天有五个集装箱到场，卸货时出现扬尘。
- 2026年10月12日09:30：联合检查组检查了7、8、10、12和14号仓库。
- 2026年10月13日：检查结果对外公布，同时有报道称苏查特已指示展开调查。
检查组成员包括污染控制厅罗勇污染控制中心和检查处、省工业部门及环境办公室、丹隆塔投诉中心，以及地方机构。污染控制厅表示，后续协调将重点查明事实，并防范不当储存或处理造成的环境和公共健康风险。
要点
- 罗勇府工业办公室查封了现场15座仓库中五座内的物品。
- 电子电路板与电线、塑料、金属、纸类和木材废料混杂在一起。
- 现场有加工机械设备，但检查期间未能出示工厂运营许可证。
- 官员在14号仓库采集了14份废料样本和一份废水样本；检测结果尚未公布。
- 8号仓库内的标签为追查进口集装箱、货物所有者和运输公司提供线索。
- 当局尚未公布废料总吨位、已确认的进口违规情况、起诉日期或检测结果的公布期限。
