新加坡为具有历史意义的联合国公海条约修订法律

阅读约需 6 分钟
新加坡为具有历史意义的联合国公海条约修订法律

新加坡积极应对《公海条约》带来的新局面

新加坡目前正在全面审查国内立法和海事政策,以履行一项具有历史意义的全球协定所规定的义务。《联合国公海条约》正式名称为《国家管辖范围以外区域海洋生物多样性协定》(BBNJ协定),于1月17日正式生效,标志着国际海洋治理进入一个重要阶段。该协定旨在保护不受任何单一国家管辖的广阔海域中的海洋生物,涉及全球近三分之二的海洋。作为80多个缔约国中的早期批准国之一,新加坡正着手将这些国际承诺转化为具体的国内法律。

目录
  1. 新加坡积极应对《公海条约》带来的新局面
  2. 全球海洋的一项里程碑式协定
  3. 全面改革环境影响评估
  4. 平衡航运利益与海洋保护
  5. 发挥科学引领作用,加强能力建设
  6. 区域影响与未来之路
  7. 要点

外交部确认,政府机构正积极审查现有法律框架,以找出其中的不足。此次审查重点是确保新加坡能够有效管理条约管辖范围内的活动。预计相关调整将改变环境影响评估的实施方式、海事活动的监管方式,以及深海研究的管理方式。对于深度融入全球海事经济的新加坡而言,这些变化是迈向海洋可持续管理的重要一步。

主持条约谈判的新加坡国际法大使李瑞娜表示:“BBNJ协定今日生效,彰显了多边主义的力量,也见证了世界各地无数坚守承诺的人多年来的付出、对话与协同行动。”

她在谈判中的领导作用,对弥合发达国家与发展中国家之间的分歧至关重要。该条约被广泛视为《巴黎气候协定》以来最重要的多边环境公约。它首次建立了保护国际水域生物多样性的法律框架,确保各国公平分享海洋资源带来的惠益。

广告

全球海洋的一项里程碑式协定

公海是国家管辖范围以外的区域,包括任何国家200海里专属经济区以外的海域。长期以来,这些区域一直由零散的法规拼凑管理,监管往往十分有限,因此常被形容为“无法地带”。几十年来,缺乏全面监管使公海容易遭受过度捕捞、污染、非法野生动物贩运,以及开采海底矿产的行业肆意掠夺。

这项新条约通过确立四大支柱来弥补治理缺口:养护和可持续利用海洋生物多样性、海洋保护区等区域管理工具、环境影响评估,以及能力建设和海洋技术转让。条约建立统一框架,旨在确保可持续利用海洋资源,并增强海洋生态系统应对日益加剧的气候威胁的韧性。

科学家指出,海洋吸收了人类活动产生的大量多余热量和二氧化碳,但也因此付出代价,导致海洋酸化、升温和缺氧。条约通过保护大片海域,为减轻这些影响提供了机制。要落实到2030年保护全球30%的陆地和海洋这一承诺,条约至关重要;该目标被称为“30x30”。没有这项条约,在法律上就无法实现公海区域的这一目标。

BBNJ协定是《1982年联合国海洋法公约》项下的一项执行协定,也是《联合国海洋法公约》下的第三项此类协定,进一步巩固了海洋法律架构。协定设立缔约方大会这一决策机构,每年召开会议,监督协定落实并通过具体标准和指南。

广告

全面改革环境影响评估

新加坡此次法律审查中最关键的内容之一,是环境影响评估。根据条约,如果一国计划开展的活动可能损害海洋环境,即使活动源自该国管辖范围内、但会影响公海,也必须进行环境影响评估。这意味着现行做法将有所转变:新加坡的环境影响评估流程虽对国内项目要求严格,但尚未通过法律充分规范公海活动。

新加坡国立大学李光前自然历史博物馆顾问黄佩玲教授指出,有必要为此类评估建立严格的框架。她强调,政府需要为在公海运营的新加坡注册公司制定明确的指导方针,包括从事海底勘探的公司,以及为商业用途采集海洋生物的公司,例如采集稀有海绵以提取药用化合物的企业。

条约规定,此类评估必须公开透明。计划开展的活动须向公众通报,并应听取受影响群体的意见。透明度要求可能需要新加坡调整处理机密信息的方式,不过外交部指出,国内开发项目已有完善的框架。挑战在于如何将这些国内标准调整为适用于公海的具体情境。

此类评估的标准最终将由条约决策机构通过。新加坡计划在更新国内流程时参考这些国际标准。统一标准可确保本地企业和科学家遵循与国际同行同样严格的基准,营造公平的竞争环境。

广告

平衡航运利益与海洋保护

作为全球最繁忙的港口之一和国际航运枢纽,新加坡在落实《公海条约》时面临独特挑战。协定允许在公海设立海洋保护区,以保护海洋生物。这些区域可能限制人类活动,进而影响航线和海上交通。

海洋政策分析师尤娜·里昂斯指出,拟议中的保护区可能影响新加坡的航运活动。政府需要在促进全球贸易与保护脆弱海洋生态系统之间谨慎权衡。为此,需要与现有监管机构密切合作,确保新的环保措施不会扰乱海上商业活动的顺畅运行。

新加坡国立大学国际法中心的塔拉·达文波特博士强调,条约不应削弱现有监管框架。国际海事组织和国际海底管理局等机构,分别已承担航运和海底采矿监管职能。《公海条约》的设计初衷是补充这些机构的工作,而非取而代之。

例如,国际海事组织已在指定的敏感海域实施更严格的反污染法规。条约中的环境影响评估条款旨在与这些现行规定协同运作。新加坡计划积极参加条约即将举行的峰会,并与国际海事组织合作,确保兼顾国际航运需求和海洋环境保护。开展此类外交合作至关重要,既有助于维护海事界利益,也能推动实现保护目标。

广告

发挥科学引领作用,加强能力建设

除监管工作外,新加坡还致力于在条约涉及的科学领域发挥引领作用。协定高度重视海洋科学研究,以及分享利用海洋遗传资源所产生的惠益。新加坡在公海研究方面的优势,使其成为发展中国家的重要合作伙伴,能够帮助这些国家提升海洋学和海洋生物学领域的能力。

近期一次联合考察体现了这一承诺。2025年10月,新加坡国立大学的科学家与非营利组织OceanX合作,考察了印度洋的一条海山链。此次考察绘制了超过8300平方公里的海床地图,参与者包括来自多个亚洲国家的科学家。这类合作对于落实条约至关重要,因为条约要求加强能力建设,并向发展中国家转让海洋技术。

黄佩玲教授强调,研究气候变化和洋流等现象必须具备全球视野。这些考察中的研究能够提供超越国界的数据。通过分享知识和专业经验,新加坡帮助其他国家履行条约义务,并切实参与海洋治理。

考察使用了遥控潜水器和环境DNA分析等先进技术。这些工具能够检测水中的遗传物质痕迹,为调查生物多样性提供非侵入性手段。在这些任务中开发的技术和积累的技能同样适用于浅海水域,帮助区域内科学家更好地管理本国海洋资源。能力建设是BBNJ协定的核心支柱之一,旨在确保所有国家都能从可持续利用海洋资源中受益。

广告

区域影响与未来之路

《公海条约》生效对东南亚意义重大。该地区四面环海,高度依赖渔业提供蛋白质和就业机会。包括新加坡、印度尼西亚和菲律宾在内的七个东盟国家已加入条约。区域参与至关重要,因为鱼群迁徙和洋流会使公海发生的情况直接影响沿海水域。

公海联盟亚洲区域协调员里扎·萨克拉-德胡科斯指出,保护公海水域对于维持平衡的生态系统至关重要,这些生态系统支撑着沿海社区。金枪鱼等洄游物种会在各国管辖水域和公海之间迁徙,因此国际合作对粮食安全至关重要。

尽管这项条约是多边主义的一项胜利,但挑战依然存在。在国际水域实施执法机制本就困难重重。条约依赖成员国合作,并要求各国将其条款纳入国内法律。美国已签署但尚未批准条约,因此将以观察员身份参与,不享有投票权。尽管如此,已有83个国家批准条约,这股势头表明全球对条约的承诺坚定有力。

条约首届缔约方大会预计将在年内召开,以敲定运行细则。新加坡计划积极参与讨论。未来几年将是关键时期,国际社会将从外交层面的协定迈向实际落实。首批公海海洋保护区的设立将是一项值得关注的重要里程碑。

对新加坡而言,这一进程包括更新法律、监管行业并为全球科学研究作出贡献。通过整合这些工作,新加坡希望履行条约义务,同时保持其作为全球领先海事枢纽的地位。

要点

  • 联合国《公海条约》于2026年1月17日正式生效,为保护国际水域生物多样性建立了首个法律框架。
  • 新加坡正在审查国内法律,尤其是环境影响评估相关法规,以履行条约义务。
  • 条约确立四大支柱:海洋生物多样性保护、区域管理工具、环境影响评估和能力建设。
  • 新加坡必须在保持全球航运枢纽地位的同时,平衡新的保护措施以及设立海洋保护区可能带来的影响。
  • 新加坡国立大学与OceanX联合开展的印度洋考察等科学研究,是新加坡为实现条约能力建设目标作出贡献的重要方式。
分享本文

猜你喜欢