特斯拉开始在越南组建运营团队
在胡志明市注册成立公司、注册资本为776.67亿越南盾（约合300万美元）后，特斯拉于2026年10月28日开始在越南招聘5名高级员工。首批员工将负责销售、维修服务、人事、采购和充电业务拓展，这些是启动汽车销售并提供售后支持所需的主要职能。
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这家美国汽车制造商正准备进入一个电动汽车已占新车销量近40%的国家。其面临的最大挑战将是VinFast。据证券公司HSC称，VinFast掌控着越南约92%的电动汽车市场，并可使用覆盖全国、拥有逾15万个充电端口的网络。
特斯拉亚太区招聘代表Ricky Ip在X上宣布了招聘计划：
特斯拉即将正式进入越南，我们正在招聘。
特斯拉尚未公布在越南启动销售的日期、车型阵容、价格、展厅地点或越南国家经理人选。不过，招聘信息详细展现了公司正在组建的运营团队，其中包括一个专门负责寻找和落实充电站点的职位。
公司注册与招聘信息透露了什么
Tesla Motors Vietnam LLC于2026年9月11日成立，注册办公地址位于胡志明市吴德计街2号梅林角大厦。公司注册经营范围包括车辆进口、批发和零售、零部件及设备分销，以及相关出口业务。
公司登记信息显示，David Jon Feinstein担任董事长，Isabel Ching Fan担任总经理。注册资本是企业登记的资本金额；特斯拉尚未公布在越南更广泛的投资预算。
公布的5个职位分别是销售经理、服务经理、人力资源业务伙伴、采购经理和充电项目开发人员，全部为全职岗位。这些职位合在一起，涵盖了销售启动后服务客户所需的人员、场地、车辆交付和售后支持。
销售经理将向国家经理汇报，并负责销售网点和车辆交付。此次5个招聘职位中没有国家经理一职。采购经理将加入特斯拉区域间接采购团队，而人力资源岗位还包括办公室和设施管理职责。
特斯拉此前也曾通过招聘为进军东南亚其他市场做准备。2022年9月，公司在泰国启动招聘，三个月后开放订单。此次在越南招聘同样是准备工作，具体商业运营时间表仍有待公布。
越南电动汽车市场已具备相当规模
据国际能源署《2026年全球电动汽车展望》，越南在2025年成为东南亚最大的电动汽车市场。当年电动汽车销量增长逾一倍，占新车销量的比例升至近40%。
这一变化来势迅速。2020年，电动汽车在越南还鲜有市场存在感。到2025年，售出的新车中约每10辆就有4辆是电动汽车；相比之下，全球这一比例约为四分之一，东南亚整体接近五分之一。
2025年，东南亚电动汽车销量超过50万辆。该地区排名第二的市场泰国销量约为14万辆，同比增长70%，电动车型占新车购买量近四分之一。
因此，越南对特斯拉的吸引力与电动汽车尚未普及的市场有所不同。当地消费者已经能在道路、出租车队和充电站看到电动汽车。特斯拉的任务是在这个已经形成的市场中赢得一席之地。
国际能源署预计，到2035年，电动汽车可能占越南新车销量的80%以上。这是对未来购买情况的预测。另据越南汽车制造商协会预测，到2028年，越南道路上的电动汽车将约达100万辆，到2040年将达350万辆。
VinFast的领先地位不止体现在电动汽车领域
2026年前9个月，VinFast在越南交付了177,697辆汽车。越南全国同期新车市场规模约为49.5万辆，据此计算，VinFast约占全部汽车销量的36%，其中也包括汽油车和柴油车。
36%这一数字反映的是VinFast在整个汽车市场中的份额。HSC估算的约92%则指其在电动汽车市场中的份额。两项数据共同表明，一家本土制造商在越南向电动汽车转型的过程中发挥了多大影响力。
VinFast前9个月的交付量超过丰田、现代、三菱、福特和起亚同期合计售出的175,136辆。其交付总量也比2025年全年在越南交付的175,099辆多出2,598辆，而2026年尚余三个月。
据VinFast称，公司9月交付23,624辆汽车，较8月增长17%。公司表示，9月是其连续第25个月成为越南领先汽车品牌。当月，VinFast占整个汽车市场的37.7%，销量排名前五的车型也全部由该公司包揽。
截至当时，售价不到13,000美元的小型电动跨界车VF 3是越南年度最畅销车型。VF 5和Limo Green也是重要的销量来源。特斯拉进入这个市场时，许多消费者对价格的预期已经受到价格实惠的本土车型影响。
出租车队进一步巩固本土竞争对手的优势
VinFast的地位也依托于与其董事长范日旺及更广泛的Vingroup集团有关联的企业。电动出租车和网约车公司GSM旗下的Xanh SM，是VinFast的重要客户。
车队采购让VinFast拥有个人家庭以外的重要客户群，也让其汽车在日常公共出行中投入使用，乘客无需先买车就能体验电动出行。177,697辆交付量中车队采购所占的确切比例尚未公布。
Fitch Solutions旗下BMI的高级汽车分析师Koketso Tsoai指出，本土品牌认知度、Vingroup的商业网络、Green SM出租车业务以及广泛的服务支持，都是VinFast的优势。
因此，特斯拉面临的竞争并不只关乎汽车本身。买家可以比较售价，也会考虑维修是否方便、充电是否便利，以及是否信任一个已在全国各地常见的品牌。特斯拉招聘服务经理，表明客户支持从一开始就是其筹备工作的一部分。
充电服务覆盖范围可能影响特斯拉的市场触达
V-Green运营着越南最大的充电网络，在全国拥有超过15万个充电端口，主要服务VinFast车辆。一个充电端口是为车辆充电的单个接口；一个充电站可能设有多个端口。
东盟市场分析师、Mobility Global的Supparoek Sawangwong认为，该网络构成了重要的竞争优势。独立充电服务仍有限，因此对任何新车企而言，充电桩的位置和可用性都是实际经营中必须考虑的问题。
特斯拉的充电项目开发人员将负责寻找合适的站点、与物业所有者谈判，并协调电力供应商和监管机构的审批事宜。这些职责显示，特斯拉正在筹备充电基础设施，但公司尚未公布超级充电站的建设时间表或选址。
越南已有独立运营商EV One和Charge+提供符合CCS2标准的充电点。CCS2是一种用于连接车辆与充电设备的接口标准。特斯拉车主能否使用这些充电服务，将取决于在越南正式销售车型的规格，以及各充电运营商的具体安排。
V-Green已宣布计划投入约3.8亿美元，建设99座配备超快速充电设备的充电站。VinFast还与Petrolimex和PVOIL合作，在加油站建设充电设施。PetroVietnam旗下的PV Power已与韩国EN Technologies签署协议，研究并开发在越南使用的充电系统。
进口汽车面临不同的成本结构
VinFast在海防的工厂生产汽车。预计特斯拉将从上海工厂向越南供货，因此两家车企的生产和进口成本结构不同。
根据东盟—中国自由贸易协定，越南仍将乘用车列为高关税商品。特斯拉最终进口车辆适用的关税，以及车型规格的选择，都将影响消费者最终支付的价格。
越南对纯电动汽车的注册费豁免政策已延长至2030年底，这为特斯拉提供了一定支持，因为进口车辆同样适用该政策。注册费是新购汽车登记时产生的一项费用，与车辆售价及任何进口关税分开计算。
这项豁免让进口和本地生产的纯电动汽车都能受益。不过，特斯拉仍需在定价上与VF 3等本土车型竞争。VF 3上市时售价不到13,000美元，VinFast现有的售后服务和充电网络覆盖也将形成竞争优势。
高端买家可能是特斯拉的首批目标
分析师预计，特斯拉可能会先推出Model 3轿车和Model Y SUV，初期瞄准收入较高的消费者。这些是对可能策略的判断，并非已公布的产品阵容。
Counterpoint Research副总裁兼研究总监Peter Richardson认为，特斯拉的全球品牌、技术和软件能力对高端买家具有吸引力，尤其是对科技感兴趣的消费者。
Sawangwong认为，Model 3可能在高端市场展开竞争，而Model Y或将成为特斯拉面向SUV买家的主力车型。若要触达更广泛的消费者，就需要更有竞争力的定价或更便宜的车型。
Tsoai对核心商业挑战的评价很直接：特斯拉进入的是一个电动汽车需求已经存在的国家。它必须说服消费者，相较于本土替代车型，特斯拉的技术、品牌和用车体验值得更高的价格。
可能上市前的关键节点
特斯拉的筹备工作已从设立法人实体推进到招聘运营所需的管理人员。以下时间线比单次招聘公告展现了更清晰的进展：
- 2025年：越南成为东南亚最大的电动汽车市场，电动汽车占新车销量近40%。
- 2026年9月11日：Tesla Motors Vietnam LLC在胡志明市成立，注册资本为776.67亿越南盾。
- 2026年9月：VinFast交付23,624辆汽车，前9个月累计交付量达到177,697辆。
- 2026年10月28日：Ricky Ip宣布特斯拉在越南招聘5个全职岗位。
- 2030年底：越南延长的纯电动汽车注册费豁免政策将持续至这一日期。
特斯拉招聘信息所描述的实际工作包括落实充电站点、组织销售和交付运营、安排采购以及组建服务团队。对潜在客户而言，这些准备工作与最终车价同样重要，因为它们将决定车辆在哪里交付、维修和充电。
要点
- 特斯拉已在越南注册公司，并开始招聘销售、服务、人事、采购和充电业务拓展人员。
- VinFast占据约92%的电动汽车市场，2026年前9个月约占全部新车销量的36%。
- 越南电动汽车销量在2025年增长逾一倍，成为东南亚最大的电动汽车市场。
- VinFast受益于本土生产、价格实惠的车型、出租车队需求，以及逾15万个充电端口。
- 分析师预计特斯拉将首先瞄准高端买家，而进口成本和充电服务覆盖范围将影响其竞争力。
- 纯电动汽车注册费豁免政策将持续至2030年底，进口车辆也适用。
