车身更大的两厢车,起售价更低
2026年10月20日,比亚迪在中国河南郑州国际赛车场发布第二代海鸥,起售价为65,900元,约合9,800美元。这款两厢车增加了第五个座位,车身加长425毫米;五个版本中有三个支持从10%充至70%,仅需五分钟。
目录
起售价比上一代车型69,900元的上市价低4,000元。符合条件的买家还可享受3,000元置换补贴,使新车入门价降至62,900元。闪充版起售价为75,900元,享受补贴前并非最低配车型的价格。
比亚迪作出这些调整之际,其销量最大的电动车型之一正面临市场份额下滑。公司数据显示,2026年前九个月,海鸥全球销量为265,901辆,较上年同期的398,200辆下降33.2%。在中国,销量下滑约66%至约83,600辆;竞争车型吉利EX2(国内称星愿)销量则达到约31万辆。
此次升级不只是换了屏幕或更新了造型。比亚迪将电机移至车尾,改为后轮驱动,更换后悬架,并扩大了乘客和行李空间。选装激光雷达后,还可获得更先进的驾驶辅助功能。
对买家而言,实际选择分为两类:两个较低价版本配备较小电池,适合家庭充电;三个价格更高的版本则搭载较大电池,可在兼容充电站大幅缩短充电时间。要了解新车,价格表所体现的这一区别至关重要。
各版本价格
比亚迪共推出五个配置版本,其中两个入门版配备30.1千瓦时电池,三个高配版配备39.2千瓦时电池。以下采用Ease和Flight两个版本的英文名称;其他译名也称其为Comfort和Flying。
- 活力版:65,900元,享受置换优惠后为62,900元;CLTC续航里程320公里,不支持闪充。
- 自由版:72,900元,享受优惠后为69,900元;CLTC续航里程320公里,不支持闪充。
- 舒适版(Ease):75,900元,享受优惠后为72,900元;CLTC续航里程420公里,支持闪充。
- 飞行版(Flight):82,900元,享受优惠后为79,900元;CLTC续航里程420公里,支持闪充。
- 智能版:99,900元,享受优惠后为96,900元;CLTC续航里程420公里,支持闪充。
舒适版比入门版贵10,000元,但只比自由版贵3,000元。多花这笔钱,可增加100公里标称续航,并获得最快充电技术。
新车起售价比上一代车型69,900元的上市价低约5.7%,也比2023年4月首代海鸥73,800元的售价低7,900元。此前的车型也曾通过优惠降价:2025年5月的一轮优惠活动将上一代海鸥的公布起售价降至55,800元。因此,最新降价是以各代车型的上市价格作比较,促销优惠则属于定价历史中的另一部分。
五分钟充电意味着什么
比亚迪称,搭载39.2千瓦时电池的三个版本,在专用闪充站可于五分钟内将电量从10%充至70%。其较长时间的充电数据为:从10%充至97%需九分钟。在零下30摄氏度时,公司给出的时间为12分钟,适用于从20%充至97%这一不同区间。
五分钟可增加60个百分点的电量。按公布的420公里续航计算,相当于在中国CLTC测试条件下增加约252公里续航。实际行驶距离还取决于车速、天气、暖风或空调使用情况及其他条件。
电池容量也有助于理解所需功率。39.2千瓦时电池增加60%的电量,意味着五分钟内储存约23.5千瓦时,相当于平均功率约282千瓦,尚未计入充电损耗。按同样的简化计算,九分钟充电的数据相当于约227千瓦。
千瓦时(kWh)衡量电池储存的能量,千瓦(kW)衡量能量进入电池的速度。电池容量较小的车辆,充入相同比例的电量所需能量少于大电池车型。
比亚迪兼容的充电设备最高可提供1,500千瓦功率,但车辆实际接受的功率取决于电池和电气系统。海鸥的最大充电功率和电池电压尚未得到确认。使用其他企业运营的充电设备时,性能表现也有待确认。
免费充电取决于车型版本
比亚迪为充电速度更快的版本配套推出限时福利:符合条件、将车辆用于非商业用途的买家,自交付之日起可在比亚迪闪充站免费充电12个月。
比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓在发布会上介绍了这一优惠:
从今天起,购车即享12个月免费闪充,电量不限。
购买活力版和自由版的用户则可获赠一台7千瓦家用充电桩,并可在交车后两年内享受免费安装。较小的电池带来更低的购车价格,家用充电桩则方便车辆在停放地点日常充电。
张卓表示,截至10月20日,比亚迪已建成12,165座闪充站,并计划在2026年底前达到20,000座。这意味着还需新增7,835座,较目前公布的网络规模增长约64%。
对于计划出行的驾驶者而言,充电网络的分布与总规模同样重要。宣传中的五分钟充电时间,前提是能够找到兼容设备且充电条件合适。家用充电则是另一种使用方式,车辆可在数小时内补充电量,而非在路边短暂停留时完成。
乘客与行李空间更大
新款海鸥长4,205毫米、宽1,810毫米、高1,570毫米。轴距,即前后车轴之间的距离,为2,650毫米。与上一代中国市场车型相比,新车车长增加425毫米、车宽增加95毫米、车高增加30毫米,轴距增加150毫米。
车身长度较上一代增加约11%。座位数从四座增加到五座,比亚迪公布的后排臀部位置横向宽度为1,242毫米。增加一个座位后,当家庭偶尔需要在后排乘坐三人时,车辆也更为实用。
后备厢在座椅竖起时容积为380升,放倒后排座椅后可扩展至1,380升。新车还在前机舱下方增加了一个94升储物空间。比亚迪也提到后排座椅下方的储物空间,其中两个隐藏式储物格总容积为24升。
车身加大后,海鸥的尺寸更接近比亚迪的其他两厢车型。新车车长4.205米,比目前欧洲市场的Dolphin Surf长约215毫米,比欧洲版海豚短约85毫米。相较于此前面向中国市场的城市小车,新一代车型的定位更加宽泛。
电机布局与悬架焕新
比亚迪将前置前驱改为后置后驱。两款小电池版本的电机功率为85千瓦,三款大电池版本为95千瓦。两种输出功率均高于上一代车型的55千瓦。
95千瓦电机的功率比上一代约高73%。比亚迪公布的扭矩为130牛米,最高车速为150公里/小时;上一代车型的最高车速为130公里/小时。
后悬架由扭力梁改为多连杆独立悬架。这种结构让每个后轮都能更灵活地应对不平路面,旨在提升舒适性和操控性。尽管车身加长,公布的转弯半径仍为4.95米。
新车提供两种电池选择,CLTC续航里程分别为320公里和420公里。欧洲WLTP认证数据尚未公布。不同资料中的换算结果各异,因此此次发布应以公布的中国标准数据为准。
比亚迪还公布了百公里最低能耗9.0千瓦时,以及0.28的风阻系数;风阻系数用于衡量车身穿过空气时受到的阻力。实际能耗会受到行驶速度和条件的影响。
中央屏幕承担驾驶信息显示功能
座舱取消独立仪表盘,改用一块运行比亚迪DiLink 150系统的15.6英寸中控屏。屏幕集成娱乐和导航功能,并显示车速、电池电量、挡位和指示灯等重要信息。
驾驶员选择前进挡时,关键驾驶信息会显示在分屏的左侧区域。比亚迪介绍了多种屏幕布局,还提供简化模式;如果平板系统出现通信延迟,该模式会启用,以确保核心驾驶信息仍然可见。
座舱集成DeepSeek人工智能功能。舒适配置包括:驾驶座六向电动调节、前排乘客座椅四向电动调节、前排双座三档加热和通风,以及多种驾驶座按摩模式。
全系标配自动空调。其他公布的配置包括50瓦无线手机充电、127色氛围灯和八扬声器音响系统。具体配置因版本而异。
新车提供六种车身颜色:青柠绿、莓果粉、奶油白、芒果橙、冰椰蓝和芝麻灰。内饰颜色有贝壳白、晴空粉和北极星灰。外观延续比亚迪“海洋美学”设计主题,并采用全新三叉戟造型灯组。
激光雷达辅助驾驶仍需驾驶员监督
全系标配“天神之眼C”驾驶辅助系统。高配车型提供“天神之眼B”,也称DiPilot 300,并在车顶配备激光雷达。激光雷达通过发射激光脉冲测量周围物体的距离。
更先进的系统支持城市和高速公路领航辅助、带倒计时的红绿灯识别、绕行障碍物、环岛行驶和自动泊车。比亚迪还介绍了乘员离车后即可完成泊车的功能。
驾驶员必须监督驾驶辅助功能。比亚迪提供事故保障承诺,涵盖智能泊车;城市领航辅助则提供一年保障,具体以适用条款为准。
安全配置包括自动紧急制动、泊车监控、最多六个安全气囊和强化车身结构。比亚迪称,全系标配爆胎稳定系统,公布的工作车速范围为60至140公里/小时。该系统旨在轮胎突然失压时帮助车辆保持稳定。
销量能否回升是关键考验
海鸥9月销量有所回升,达到38,650辆,同比增长11.75%,环比增长7.05%。这是连续第二个月实现同比增长,但1月至9月的累计销量仍远低于上年同期。
销量下滑改变了海鸥在比亚迪产品中的分量。2026年前九个月,海鸥占比亚迪纯电动乘用车销量的16.3%,低于上年同期的24.8%。同期,比亚迪纯电动乘用车销量增长1.5%,达到1,629,957辆;剔除海鸥后,销量增长12.9%,达到1,364,056辆。
中国市场的竞争尤为激烈。吉利EX2在1月至9月的销量约为31万辆,是海鸥国内约83,600辆销量的3.7倍。更广泛的车型销量排名中,特斯拉Model Y以约27.7万辆位居吉利之后。
据中国乘用车市场信息联席会数据,比亚迪9月国内零售销量也下降28.9%,至246,816辆,但仍占新能源汽车零售市场的22.8%。今年早些时候,销量和市场份额下滑已经反映出折扣增多、需求疲软和成本上升带来的压力。
自2023年4月上市以来,海鸥累计销量约155万辆。新一代车型上市前的进展如下:
- 2026年9月30日:销售启动前,座舱和配置详情曝光。
- 10月9日:比亚迪开启预订,尚未公布价格。
- 10月20日:五个版本在郑州发布会上正式上市。
- 2026年底:比亚迪计划建成20,000座闪充站。
此次发布面向中国市场。比亚迪尚未公布这一代车型的海外上市时间表、出口规格或海外售价。上一代车型的相关版本在不同市场使用过Dolphin Surf、Dolphin Mini和Atto 1等名称。
要点
- 新款海鸥起售价为65,900元;符合条件并使用置换优惠的买家可享62,900元起。
- 闪充功能从75,900元的舒适版起提供,共有三个版本支持闪充。
- 比亚迪称,在兼容充电站,电量从10%充至70%需五分钟,从10%充至97%需九分钟。
- 车身加长425毫米,座位增加至五个,并新增94升前部储物空间。
- 新车采用后置电机、后轮驱动和独立后悬架。
- 2026年前九个月,海鸥全球销量下降33.2%,尽管8月和9月销量有所增长。
- 比亚迪尚未确认这一代车型何时进入海外市场。






