安全声誉遭遇新一波盗窃潮考验
日本作为全球最安全地区之一的声誉正面临严峻考验。车辆失窃和入室盗窃报告不断增加,警方称,犯罪团伙正在采用更快速的作案方式和更先进的工具,而许多居民仍只采取最低限度的安保措施。日本警察厅(NPA)公布的初步数据显示,2025年1月至6月,全国共发生3,821起汽车盗窃案,同比增加29.2%。同期入室盗窃案达8,898起,为过去五年来同期最高。案件主要集中在大型工业中心和人口众多的都道府县,爱知、埼玉和神奈川在两类案件中都较为突出。
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丰田汽车所在地、靠近出口航线的爱知县,2025年上半年发生639起汽车盗窃案,同比增加50.4%。埼玉县为479起,增加14.6%;神奈川县为396起,增加66.4%。本田汽车的发源地静冈县发生165起,超过此前数字的六倍;长野县为63起,接近此前的三倍。警方称,国内外汽车价格上涨让盗车更有利可图,出口需求以及日常安保漏洞也为犯罪提供了可乘之机。许多盗窃案发生在夜间的住宅停车区域。
这些数字背后,是一些长期以来习惯于安全环境的人。在日本中部,一名兰德酷路泽车主2011年醒来时发现自己的SUV不翼而飞;2015年,窃贼又盯上了他的车,并烧毁了车内线路。他过去只依靠汽车警报器。如今,他安装了两台与智能手机相连的监控摄像头,还会将车轮大幅转向停车,以拖慢他人拖车或开车离开的速度。
窃贼使用的工具及其攻破现代汽车的方式
多个都道府县的警方表示,盗窃手法已从粗暴的砸抢演变为高速数字入侵。最令人担忧的设备在当地被称为CAN入侵设备。CAN是“控制器局域网”的缩写,指汽车内部的线路系统,可让车载电脑彼此通信。窃贼会接触线路接口,通常位于前灯后方或轮拱处,连接一台小型设备,再发送汽车误以为有效的指令。几分钟内,车门就能解锁,发动机也能启动。车辆可能几乎没有明显损伤,因此事后调查会更加困难。
警方还发现,有团伙使用钥匙模拟器为部分车型生成可用钥匙,也使用中继设备增强车门或窗户附近钥匙遥控器发出的信号。调查人员缴获过能够仿冒合法诊断工具的设备。相关零部件和软件在网上出售,通常带有使用限制或代码,但仍会流入犯罪分子手中。爱知县警方称,熟练的团伙约三分钟就能偷走一辆目标汽车,这样的作案时间让目击者或摄像头拍下清晰画面的机会大为降低。
汽车制造商已推出多项升级措施,从改进发动机防盗系统到屏蔽可疑CAN信息,还有一些车型现在配备了移动警报或内置追踪功能。企业表示,没有一种单一方案能够防止所有盗窃,因此建议车主综合采用物理屏障、醒目威慑措施和电子防护。这意味着要让方向盘锁、车轮锁、OBD接口锁、可靠的停车场所和可靠的追踪设备共同发挥作用。
盗窃案上升的地区及易被盯上的车辆
日本的盗窃案分布反映了汽车制造业和物流业的布局。爱知县在汽车产业中的核心地位,以及其靠近处理集装箱的主要港口,使其成为重点目标。2025年1月至6月,爱知县发生639起车辆盗窃案,其次是埼玉县的479起和神奈川县的396起。静冈县和长野县的增幅最大。豪华SUV、受欢迎的混合动力汽车以及需求旺盛的厢式车和小型厢式车,包括丰田兰德酷路泽、埃尔法和普锐斯,都是常见目标。雷克萨斯车型也经常出现在警方公布的名单中。
日本警察厅的数据显示,这一趋势并非短暂波动。2024年,全国警方共记录6,080起车辆盗窃案,连续第三年增加。爱知县2024年有866辆汽车被盗,为当年各都道府县之最。许多盗窃案发生在夜间的私人车道或公寓停车场,因此警方敦促车主增加醒目的防护措施,让窃贼难以迅速脱身。
日本以外的市场也有需求。窃贼偏爱在海外转售价值稳定、口碑可靠的车型。英国官方数据显示,2024年,丰田Hilux皮卡被盗案有所增加;在重视耐用性的市场,这款车备受青睐。被盗车辆通常会出口转售,或拆解成零部件后运往海外重新组装。
入室盗窃已成为严重隐患
汽车盗窃并非唯一令人担忧的问题。2025年上半年入室盗窃案达8,898起,为过去五年来同期最高。埼玉县以959起居首,其次是千叶县的683起、茨城县的672起和爱知县的665起。相当一部分案件涉及未上锁的入口,或玻璃被迅速砸碎。警方警告称,一些案件会演变成明目张胆的入室抢劫,住户可能遭到当面威胁和袭击。在爱知县农村地区,一名很少在白天短暂外出时锁门的女性发现,一个月内两次有现金失窃,两次都没有明显的强行闯入痕迹。
调查人员称,犯罪团伙有时会假扮水管工、送货员或承包商,借机摸清房屋布局和住户情况。日本还出现了所谓的“暗工”(yami baito)增多现象。这种网络招募渠道诱骗年轻人参与入室盗窃,或充当司机并分取赃款。相关工作会在社交平台上以快速赚钱为诱饵发布,随后由远离犯罪现场的协调者进行指挥。
爱知县警察社区安全部门官员竹内正树强调,应先采取基本措施,同时制定避免正面冲突的计划。
采取锁好门窗等基本预防措施,可以防止许多案件发生。如果遇到作案者,你就会面临生命危险。综合采取多种防范措施,效果会更好。在日常生活中考虑如何预防犯罪至关重要。
警方建议安装窗锁和防盗玻璃,铺设有人踩过时会发出声响的碎石,设置感应式照明和摄像头,并将车钥匙和钱包存放在远离入口的安全位置。目的是让房屋看起来不易悄无声息地接近,并降低窃贼进出时不被发现的可能性。
有组织团伙、出口渠道与拆车场
调查人员描述了一个分工明确、利益清晰的犯罪市场。一组人负责踩点并标记目标,另一组实施盗窃,其他团伙则负责提供安全屋、快速拆解和储存车辆。有些车辆会直接运往拆车场,被拆解后装入集装箱,再经港口运往海外买家手中;另一些则整车运出,之后再重新组装。车辆一旦离境,侦破风险尤其低,而利润又相当可观,这使得犯罪循环持续下去。
一名爱知县警官在说明被盗车辆可能多快流失到海外时,直言这一挑战:
汽车盗窃几乎不留痕迹,而且回报高,被盗物品的价值有保障。即使我们有幸追踪到车辆,它们也可能已经出口到海外。
车辆或零部件一旦进入其他司法管辖区的正规流通渠道,就很难追回。因此,警方加强了对可疑堆场和仓库的检查,并要求高需求车型的车主加强停车区域的防护;一旦发生案件,应及时提供监控录像。
警方和立法者采取的措施
爱知县警方一直在走访最容易成为目标车型的车主,向他们介绍新的盗窃手法并建议采取多层防护。警方建议在停车位安装醒目的摄像头,加装方向盘锁,使用OBD接口盖,并将车头朝内停放、转动车轮,以拖慢车辆被移走的速度。2月,爱知县警方逮捕三名男子,并缴获一台CAN设备;该设备连接汽车控制网络后,能够解锁车门并启动发动机。
尽管警方持续逮捕嫌疑人并加强巡逻,案件侦破率仍然偏低。2024年,警方仅查明44.1%的车辆盗窃案。被盗车辆可能很快就会被拆解或出口,调查人员因此处于不利地位。这也是警方强调预防,以及受害者和邻居迅速报案的原因。
在政策层面,国民民主党提出法案,旨在加强对堆场的检查、打击有组织盗窃并惩罚非法工具交易。尽管窃贼仍在利用网上购买并遭滥用的设备,相关讨论却陷入停滞。业内专家认为,限制CAN入侵设备和钥匙模拟器的持有与销售,将有助于减少供应并震慑潜在窃贼。
日本与其他地区的比较
其他地区的车辆犯罪趋势提供了一些借鉴。在英国,2024年较新款丰田Hilux的盗窃案大幅增加;与此同时,在安全升级和有针对性的防范投入之后,路虎揽胜盗窃案有所下降。捷豹路虎与警方和保险公司合作,为软件升级和追踪系统提供资金,提升了车辆追回率。英国已着手禁止用于盗车的电子设备,为警方查扣工具并起诉其制造者或销售者提供了明确的法律依据。
北美也一直受到车辆盗窃和入室侵害问题困扰。安大略省盗窃和入室案件激增后,当地政治领导人提议大幅增加摄像头覆盖,以帮助追踪城市中的嫌疑人和车辆。此举旨在实时震慑犯罪,并在盗窃案发生后为调查提供证据。这类项目引发了关于隐私和成本的讨论,但也反映出盗窃案上升时政府迅速采取行动所面临的压力。
与一些西方国家相比,日本的暴力盗窃案较少,但日本警方近期对公然入室盗窃发出的警告表明,罪犯盯上有人居住的住宅时仍会带来风险。威尔士2024年发生的一起案件凸显了盗窃者索要钥匙或胁迫受害者时,犯罪如何演变为暴力。日本警方仍在提醒居民,人身安全比财产更重要,遇到闯入者时不要与其对抗。
司机和房主现在可以采取哪些措施
在立法者和汽车制造商着手解决更大范围的问题时,预防是切实可行的防范方式。警方数据显示,许多受害者只采取了一种防护措施。目标是让盗窃过程耗时、引人注意且风险更高,从而让团伙放弃你的车辆或住所。完善的防范方案应结合简单习惯、醒目的障碍和智能技术。
车辆防护
- 始终锁好汽车并关闭车窗,即使停在家中也要如此。
- 使用醒目的方向盘锁或车轮锁,增加作案所需时间并制造声响。
- 车头朝内停车,转动车轮,并尽量靠近墙壁或障碍物。
- 安装覆盖停车位的安防摄像头和感应灯。
- 安装OBD接口盖或接口锁;如果车型适用,也可考虑安装CAN入侵防护装置。
- 夜间将钥匙遥控器放入法拉第屏蔽袋,并远离门窗。
- 安装可靠的寻回追踪器,并确保手机上的警报功能已启用。
住宅防护
- 时刻锁好门窗,包括白天短暂外出时。
- 在条件允许时升级窗锁并安装防盗玻璃。
- 在房屋入口铺设会发出声响的碎石,并使用感应式照明。
- 在入口处和面向车道的位置安装摄像头,确保设备联网并持续录像。
- 将车钥匙、钱包和包放在看不见且远离门口的地方。
- 核实自称承包商或送货员的人员身份,不要向陌生人透露房屋布局或日程安排。
- 与邻居协作,及时举报可疑行为;必要时向警方提供监控录像。
警方还建议避免直接对抗。应先拨打紧急电话,从安全位置开灯并制造声响。财产可以重新购置,人身安全无法弥补。
要点
- 2025年1月至6月,日本汽车盗窃案升至3,821起,同比增加29.2%;入室盗窃案达8,898起,为过去五年来同期最高。
- 2025年上半年,爱知县汽车盗窃案以639起居首,其次是埼玉县的479起和神奈川县的396起。静冈县和长野县增幅较大。
- 2024年,全国车辆盗窃案共6,080起,连续第三年增加,案件侦破率为44.1%。
- 窃贼使用CAN入侵设备、钥匙模拟器和中继设备,可在几分钟内解锁并启动汽车,且通常不会留下明显损伤。
- 有组织团伙负责踩点、盗车,并将车辆运往拆车场和出口枢纽。许多被盗汽车或零部件最终流入海外市场。
- 入室盗窃往往利用未上锁的入口或快速砸碎玻璃。警方警告称,公然入室盗窃会让居民面临风险。
- 警方敦促车主和房主采取多层防护措施,包括使用门锁、摄像头、感应灯、发声碎石,并妥善存放钥匙。
- 立法者已提出加强检查、惩治有组织盗窃和非法设备的方案,但立法进展缓慢。
- 其他国家正在禁止盗窃工具并投资追踪技术。日本也面临考虑采取类似措施的压力,同时继续鼓励民众做好防范。






