长兴岛与中国化工产业的崛起

走进中国东北化工重镇的崛起

在辽宁省大连附近的一段海岸线上，长兴岛展现了中国如何在化工领域建立起主导地位。2012年投产的一座工厂之后，这里陆续形成了炼油厂、裂解装置和材料工厂密集集聚的产业集群。这种增长体现了人们熟悉的发展路径：明确的政策导向，国家和地方持续支持，以及民营企业迅速扩充产能、整合供应链。

到2023年，大连长兴岛（又称西中岛）石化产业基地入选全国化工园区高质量发展综合评价前30名。按经济产出计算，该园区位列全国化工园区第三。2023年，长兴岛石化产值达到2357亿元，占大连石化产值的一半以上，约占全市规模以上工业产值的四分之一。

两个相邻片区推动着园区扩张。长兴岛片区主要由恒力集团开发，投资超过2400亿元，炼油产能为每年2000万吨。此外，该片区还生产450万吨芳烃、1160万吨精对苯二甲酸和150万吨乙烯。西中岛片区将成为炼化一体化生产的核心基地，规划承接中国石油大连石化公司的搬迁改造项目。规划显示，该片区炼油产能将达到2000万吨，并衔接多条产品链，包括来自环渤海炼厂的乙烯原料。

仅凭规模还不足以解释这座岛的影响力。2019年，恒力石化炼化一体化项目全面投产，年产能达到2000万吨。公司管理人员称，这座一体化工厂可将2000万吨原油转化为1400万吨化学品，采用先进的加氢裂化技术，使原油利用率提高约5%。该项目每年生产450万吨芳烃，弥补了国内供应缺口。其水资源和能源系统经过专门设计，以减少资源消耗，包括采用海水冷却，并利用低温余热进行海水淡化，降低淡水需求，节水量相当于约10万户家庭一年的用水量。

长兴岛在区位版图中的位置

长兴岛位于大连西北方向的渤海海域，面向通往韩国和日本的繁忙航道。当地海岸线可建设适合原油、液化烃和化学品运输船停靠的深水泊位。靠近东北亚市场，既能缩短出口运输时间，也便于接收进口原料。

当地政府迅速推进道路、电力和仓储设施建设，以配合产业扩张。全长18公里的石化大道现已贯通西中岛。为推进与中国石油搬迁规划相关的新仓储项目，约两周内就完成了一个2平方公里区域内361户居民的搬迁。施工队不到一个月便新建了4条道路，并通过加快场地施工，推动7家精细化工企业更快投产。

港口也在新建一个将作为氢能枢纽支点的码头。项目包括一个1万吨级液化烃泊位和一个1万吨级液体化工品及油品泊位。该码头由大连西中岛开发集团、中远海运投资大连和大连蒙连石化共同支持。投入运营后，这些泊位将服务于鼎际得新材料项目、中远海运物流项目和电力行业项目，同时满足西中岛石化园区企业的海运需求。

恒力的一体化模式与绿色发展主张

恒力集团是岛上产业网络的核心企业。这家民营企业集团业务覆盖完整产业链，从炼油、芳烃到精对苯二甲酸（PTA）、聚酯新材料和纺织品。恒力在长兴岛的5条PTA生产线年产能约为1160万至1200万吨，位居全球前列。在下游领域，恒力新材料科技产业园经过试生产后已全面投产。项目一期计划年产160万吨高性能树脂、260万吨功能性聚酯和60万吨丁二醇。公司预计，一期项目全面达产后年产值约为1100亿元。

恒力将环境工程作为品牌建设的一部分。产业园采用嵌入式污水处理系统，使中水能够在园区内循环利用。园区依靠海水冷却，无需建设大型冷却塔。工程师利用生产装置产生的低温余热驱动海水淡化，以减少淡水取用量。园区还通过绿化和防护林带设计控制粉尘和噪声。

恒力集团董事长、总裁陈建华将这一做法概括为兼顾经济贡献与环境管理的承诺。

我们力求在设厂所在地区发挥重要的经济作用，同时努力将对环境的影响降至最低，为当地环境带来尽可能好的结果。

恒力还拓展至装备制造和海运物流领域。公司收购了原STX大连造船厂，今年正在建造30多艘船舶。管理层的目标是，全面扩大生产后每年交付约60艘船。船厂自2023年初全面运营以来，已承接数十份订单，合同金额超过50亿美元，其中包括散货船等商用船舶，可与集团能源和材料物流业务相衔接。

向价值链上游延伸

新项目旨在从大宗基础化学品转向利润率更高、服务于先进制造业的材料。2024年，辽宁鼎际得POE项目开工建设，投资超过120亿元。POE即聚烯烃弹性体，可用于汽车零部件、光伏封装材料和电缆绝缘层。在岛上，该项目毗邻原料供应商和出口码头，有望缩短从生产到交付的时间。

官员称，华谊锂电池材料项目从开工到试生产仅用了约16个月。精细化工工程创新园已吸引数十家企业入驻，聚焦过程强化、催化剂和新型化学品。生物医药产业园也已启动，以丰富园区企业类型，拓展岛上的知识密集型产业。

• 鼎际得高端新材料项目包括POE，全面建成后预计年产40万吨。
• 恒力新材料产业园新增高性能树脂和功能性聚酯产能，提高特色产品占比。
• 精细化工创新园已吸引36家企业，为中小企业接入大型公用设施和物流体系提供平台。
• 相关方面正在规划储能和氢能项目，以配合区域绿色能源建设。

绿色增长及其局限

当地领导人将长兴岛定位为清洁工业生产的示范区。该开发区因在能源效率、循环水系统和综合废弃物管理方面的工作，于2023年获评国家级绿色工业园区。恒力的一体化项目以海水冷却替代传统冷却塔，并利用余热支持海水淡化。根据公司在全面投产时公布的数据，工艺改进每年可节约多达4000万吨淡水，并使原油利用率提高约5%。在PTA厂区内，大面积绿化和绿化带有助于减少粉尘和噪声，改善工作环境。

展望未来，该片区正规划建设绿色氨、绿色甲醇、绿色航空燃料和液化石油气产品的物流及生产基地。官员介绍，相关方面计划建设一条以氢能为基础的能源走廊，连接中国东北和内蒙古东部部分地区，并以长兴岛作为进口、储存和分销的港口枢纽。这些举措有望降低航运、重型运输和部分工业流程的全生命周期排放。

更清洁的工艺和公用设施能够降低石化产业的环境足迹，但无法消除环境风险。持续监测大气排放、加强挥发性有机物管控以及严格管理水质，将决定这座岛能否在扩大产出的同时控制污染。长兴岛的设计理念是将大型生产装置与集中式公用设施和环保管控系统结合起来；如果严格执行，这有助于提高合规情况的透明度。

应对产能过剩与竞争

中国化工产业的快速扩张也导致部分产品链出现产能过剩。工业和信息化部已召集精对苯二甲酸和瓶级PET切片生产企业，讨论产能过剩和激烈竞争导致利润率下滑的问题。该部要求企业提供产能、产量、需求、盈利情况以及在建项目进展等详细数据，以指导政策应对。

行业咨询机构报告称，自2019年以来，中国PTA产能大致翻了一番，达到每年9000多万吨；PET切片产能也翻了一番，达到约2200万吨。利润率持续收窄。即使是最先进的PTA装置，近期平均每吨也出现小幅亏损，而较老旧装置的亏损则深得多。部分出口市场针对纺织品和服装征收的关税及贸易摩擦，也对利润造成了压力。

对长兴岛而言，应对之道是通过一体化降低成本，同时向特色聚合物和材料等更高附加值领域延伸。炼厂、蒸汽裂解装置、PTA生产线和聚合物工厂集中布局，可以降低物流成本、减少库存。共享公用设施、氢气管网和集中式污水处理系统也能进一步压缩运营支出。岛上的大型企业正增加POE、高性能树脂和电池相关化学品等项目，这些产品的利润率可能高于基础单体和纤维。要实现市场平衡，还需要更审慎地控制新增投资节奏、淘汰老旧装置，并聚焦高附加值产品。

原料选择与乙烷转型

化工经济效益往往取决于原料的价格和种类。长期以来，中国乙烯及下游塑料生产主要以石油炼制而来的石脑油为原料。在条件合适时，从天然气中提取的乙烷可用于生产乙烯，成本更低。中国企业正于2024年至2026年间新增乙烷裂解产能，并计划增加乙烷进口。分析人士预计，随着新的裂解装置、储存设施和船舶陆续投运，中国在2025年购买的美国乙烷出口量占比将进一步上升。估算显示，在市场条件有利时，乙烷裂解装置每吨乙烯的利润可能比石脑油装置高出数百美元。

这一转型需要专用船舶运输。超大型乙烷运输船承担长距离运输，每新增100万吨/年的乙烷裂解产能，至少需要6艘此类船舶提供支持。航线两端的码头能力都较为紧张，因此管道运营商和出口企业推进扩建至关重要。中国将2025年乙烷进口关税下调至1%，以降低原料成本。对于包括长兴岛集群在内的环渤海生产商而言，深水泊位和经验丰富的海运从业人员，为在项目投资具有合理性时进口乙烷提供了条件。同时，长兴岛的发展战略并不单纯依赖乙烯价差。芳烃产业链、聚酯中间体和特色聚合物可带来多种收入来源，帮助应对原料优势变化。

搬迁与产业结构调整

大连长期以来一直规划将老旧炼油装置迁出城区并进行升级。西中岛片区被规划为中国石油大连石化公司搬迁的目的地。相关设想是，在一个毗邻专用泊位、储罐和管廊的现代化一体化基地内，整合炼油和化工生产。该规划目标是形成2000万吨炼油产能，并衔接多条产品链及环渤海地区的乙烯资源。

岛上的基础设施升级与这一调整相配套。石化大道现已贯穿开发区主干。仓储和物流设施正在推进，以保障原油、产品和聚合物的运输。大连开发企业、港口运营商和能源公司正合作建设新码头和储存设施，以处理液化烃、化学品及氢能相关货物。

对居民而言，工业发展带来了就业、培训机会和税收收入。同时，环境风险也集中在特定区域，因此严格执行标准和透明监管至关重要。开发区强调为项目提供服务保障，例如快速接入电网、加快道路建设，以缩短投产时间，同时落实规划和安全审查。

化工产业之外的区域影响

长兴岛处于振兴中国东北经济的努力的核心位置。恒力集团表示，过去15年来，公司在大连投资约2800亿元，业务涵盖化工、材料和装备制造。公司拓展造船业务，新增了一个与石化产业互为补充的支柱产业。例如，散货船交付业务可利用与炼厂和聚合物工厂相同的物流技能和资本货物供应链。

产业带动效应还延伸至为行业提供催化剂、包装、自动化系统和维修服务的中小企业。大连及周边地区的大学和职业学校也有了新的动力，扩大过程工程、安全管理和材料科学等专业课程。长兴岛融合化工、先进聚合物、电池材料、装备制造和港口物流，形成多元化产业生态，有助于抵御单一产品线的市场波动。

要点速览

• 自2012年首家工厂投产以来，大连附近的长兴岛已成为中国最重要的化工产业集群之一。
• 该开发区于2023年入选全国化工园区高质量发展综合评价前30名，按经济产出位列全国化工园区第三。
• 恒力集团在岛上的投资超过2400亿元，炼油产能为每年2000万吨，芳烃产能为450万吨，PTA产能为1160万吨，乙烯产能为150万吨。
• 恒力新材料产业园计划年产160万吨高性能树脂、260万吨功能性聚酯和60万吨丁二醇，全面达产后预计年产值约为1100亿元。
• 投资超过120亿元的鼎际得POE项目正在建设，全面投产后预计年产能为40万吨。
• 该片区于2023年获评国家级绿色工业园区。恒力称，通过海水淡化和工艺改进，每年最多可节约4000万吨淡水。
• 基础设施正快速扩建，包括全长18公里的石化大道，以及用于液化烃和化学品货物运输的新泊位。
• 中国工业和信息化部正着手应对PTA和PET产能过剩问题，这一问题已挤压整个行业的利润率。
• 随着中国生产商新增乙烷裂解产能，以降低相较于石脑油装置的成本，乙烷进口量预计将会上升。
• 西中岛片区规划为中国石油大连业务的搬迁地点，将在现代化园区内整合炼油和化工产业链。
• 恒力重工正在岛上的船厂建造船舶，目标是在全面达产后每年交付约60艘船。
• 长兴岛汇集化工、先进材料、装备制造和物流产业，有望成为中国东北具备长期韧性的工业枢纽。