中国神舟二十号乘组完成第二次太空行走，天宫空间站再创里程碑

中国神舟二十号乘组在天宫空间站完成第二次太空行走

中国载人航天事业再创重要里程碑：神舟二十号乘组完成了在天宫空间站外的第二次舱外活动（EVA），即太空行走。此次作业持续约六个半小时，由指令长陈冬大校和乘组成员陈中瑞大校成功执行，王杰大校则在空间站内提供关键支持。这一成就不仅展现了中国日益增强的空间作业能力，也凸显了天宫空间站持续发展，正成为科学研究和国际交流的重要平台。

第二次太空行走期间发生了什么？

神舟二十号任务的第二次太空行走于2025年6月26日进行，东部时间凌晨3时04分（世界协调时0704）陈中瑞打开问天实验舱舱门。两小时后，陈冬也加入舱外作业，两人均穿着先进的飞天舱外航天服。两人在空间站外作业近6.5小时，于东部时间上午9时29分（世界协调时1329）返回问天实验舱。他们的任务包括安装碎片防护屏蔽装置、检查和升级舱外设备，以及维修空间站外部组件。

此次最引人注目的升级之一，是在天宫机械臂平台上安装自动脚部约束适配器和接口适配器。预计这些改进可将今后太空行走的时长缩短约40分钟，使作业流程更加顺畅，同时提升航天员的安全性和工作效率。

中国航天科技集团有限公司（CASC）空间站系统总设计师李学东解释了这些改进的重要意义：

在此前的太空行走中，航天员在出舱前和返回舱内后，都必须在机械臂末端执行器上安装脚部限位器和操作平台，然后依靠机械臂将他们运送到作业地点。

有了新的适配器，这些耗时步骤如今可以自动完成，航天员在有限的舱外作业时间内便能更加专注于任务关键工作。

神舟二十号乘组成员有哪些？

神舟二十号乘组由三名训练有素的航天员组成：

• 陈冬大校：作为中国载人航天事业的资深航天员，陈冬第三次执行航天任务，并第二次担任指令长。他此前曾担任神舟十四号任务指令长，负责迎接天宫的两个实验舱问天和梦天。至今，陈冬已完成五次太空行走，是中国经验最丰富的太空行走航天员之一。
• 陈中瑞大校：此次是陈中瑞首次执行轨道飞行任务。他曾是空军飞行员，很快适应了航天飞行的挑战。他的机械专业能力和驾驶技能，对任务舱外活动的成功发挥了重要作用。
• 王杰大校：王杰曾任职于中国航天科技集团有限公司。他在空间站内提供重要支持，负责管理系统并协助协调太空行走作业。

乘组于2025年4月24日从中国西北部的酒泉卫星发射中心搭乘神舟二十号飞船升空。仅六个半小时后，飞船便与天宫空间站对接，乘组由此开始为期六个月的任务，重点开展科学研究、空间站维护和国际交流。

什么是天宫空间站？

天宫意为“天上的宫殿”，是中国的模块化空间站，运行在距地面217至280英里（340至450公里）的轨道上。空间站由三个主要舱段组成：

• 天和（核心舱）：天和于2021年4月发射，是空间站的主要生活区和控制中心，配备再生式生命保障系统、推进系统以及供来访飞船对接的对接口。
• 问天（实验舱）：问天于2022年7月加入空间站，提供额外的乘组生活区、用于太空行走的气闸舱和科学实验机柜。其五米长的机械臂可协助舱段转位，并在舱外活动期间为航天员提供支持。
• 梦天（实验舱）：梦天于2022年10月发射，进一步拓展了空间站的科研能力和生活空间。

天宫空间站的设计目标是连续十年或更长时间至少驻留三名航天员，支持生命科学、微重力物理和新型空间技术等领域的多种科学实验。空间站质量约为国际空间站（ISS）的20%，但配备先进系统，并具备模块化扩展能力。中国计划未来几年增建更多舱段，空间站规模和科研能力有望扩大一倍。

乘组在太空行走期间完成了哪些任务？

第二次太空行走期间，陈冬和陈中瑞完成了多项重要任务：

• 安装碎片防护屏蔽装置：为保护空间站免受微流星体和轨道碎片撞击，航天员在空间站外部安装了额外的屏蔽装置。
• 检查和维护舱外设备：乘组检查了多种外部系统的状况，确保空间站持续安全运行、功能正常。
• 安装脚部约束装置和接口适配器：对机械臂平台进行这些升级，将让今后的太空行走更加高效，也减少航天员的体力负担。
• 维修和更换组件：航天员按需维修或更换部件，保障空间站正常运行。

所有任务均在地面控制人员的支持下完成，并使用了天宫空间站的机械臂。机械臂在将航天员和设备运送到空间站外部的各个作业地点方面发挥了关键作用。

这次太空行走如何融入中国更广泛的太空发展目标？

神舟二十号任务是中国长期发展战略的一部分，旨在使中国成为载人航天领域的重要参与者。自2021年天宫首个舱段发射以来，中国迅速拓展航天能力，定期执行载人飞行任务和太空行走，并开展科学实验。中国航天事业创造了多项纪录，包括中国航天员最长太空行走纪录（8.5小时），以及单个乘组太空行走次数最多的纪录（神舟十五号乘组完成四次）。

中国空间站的运行方式强调自主发展、技术创新和国际交流。由于美国法律限制，中国被排除在国际空间站合作之外，天宫空间站因此成为目前唯一由单一国家独立运营的空间站。尽管如此，中国仍表示有意开展国际合作，近期还通过一场“天宫课堂”直播活动与匈牙利学生和科学家交流。

天宫空间站正在开展哪些科学研究？

神舟二十号乘组正在开展多种科学和技术实验，包括：

• 空间生命科学：利用拉曼光谱仪等先进仪器，研究微生物群、营养代谢和骨骼健康。斑马鱼和平涡虫实验旨在了解再生过程以及微重力对生物体的影响。
• 微重力物理：研究流体、材料和生物样本在近地轨道独特环境中的行为。
• 新型空间技术：测试再生式生命保障系统、高温超导材料和智能机器人。乘组与智能航天机器人“小航”互动，探索太空中的人机协作。
• 生物技术：开展链霉菌实验，评估微重力对微生物的影响，并为后续在地球上研究制备样本。

这些实验不仅能推动科学知识进步，也为未来长期任务，包括可能开展的月球和深空探测，奠定基础。

天宫空间站与其他空间站相比如何？

天宫空间站规模小于国际空间站，但配备了先进技术，并按照模块化扩展设计。空间站由三个舱段组成，为乘组提供充足的生活和工作空间，先进的生命保障系统和机器人系统则有助于提高任务效率。中国计划增建更多舱段，并发射大型空间望远镜巡天。巡天将与天宫空间站共轨运行，并与其对接进行维护。巡天望远镜配备25亿像素相机，将在十年内巡测40%的天空，以前所未有的规模支持天文学研究。

国际空间站是美国、俄罗斯、欧洲、日本和加拿大共同参与的项目，而天宫空间站完全由中国运营。这种独立性使中国能够自行制定科研计划和任务日程，同时也为中国按照自身条件开展国际合作提供了空间。空间站持续有人驻留并定期轮换乘组，体现了中国维持近地轨道长期载人驻留的决心。

神舟二十号任务和天宫空间站接下来有哪些安排？

神舟二十号乘组已在天宫空间站驻留两个月，将继续执行为期六个月的任务，开展近60项实验和技术演示。接下来的活动包括进一步开展太空行走、执行维护任务和举办科普交流活动。地面方面，天舟九号货运飞船正在为发射做准备，它将向空间站运送新补给和设备。

中国载人航天事业也在展望未来，计划扩建天宫空间站、培养新一代航天员（包括来自香港和澳门的首批航天员），并研发面向更大规模乘组和潜在载人登月任务的梦舟飞船。中国计划在2030年前实现航天员登月，并通过国际月球科研站（ILRS）项目建立长期月球驻留。

总结

• 神舟二十号乘组完成了在天宫空间站外的第二次太空行走，标志着中国载人航天事业取得重要进展。
• 任务指令长陈冬和陈中瑞在空间站外作业6.5小时，安装碎片防护屏蔽装置、升级设备并改进机械臂平台。
• 这些改进将让今后的太空行走更加高效，并提升航天员的安全性。
• 天宫空间站继续作为开展先进科学研究、推动技术创新和促进国际交流的平台。
• 中国航天事业正在快速发展，未来几年还计划扩建空间站、培养新航天员并开展雄心勃勃的月球探测任务。