三小时旅程跻身全球铁路热门之选
越南顺化至岘港的中部文化遗产列车在2026年读者选择奖的20条铁路旅程中排名第十，让这项服务受到国际关注。该列车在开通后的头两年运送了超过44万名乘客。这趟全程约三小时的旅程途经三江—求海潟湖群、朗姑湾和海云岭，沿途兼有海岸风光，车上还安排了传统表演。
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连接岘港、归仁和芽庄的安纳塔拉越行列车排名第十四。两项服务以不同方式呈现越南中部之旅，并列于同一榜单：一项是票价约11美元的文化遗产列车，另一项则提供私人包厢和沿途餐食，是一项豪华服务。
第39届《康泰纳仕旅行者》读者选择奖结果于2026年10月6日公布。投票从4月1日持续至6月30日，涵盖奖项各个旅行类别，共收到798,867张选票。读者选出自己青睐的旅行体验，因此铁路榜单反映了乘客的喜好。
对顺化—岘港列车而言，此次获奖是在2026年3月26日大幅焕新之后迎来的认可。改造恰逢列车开通两周年。越南铁路公司推出了可旋转并面向列车行进方向的座椅、一节以顺化皇城室内装饰为灵感的车厢，以及经过重新设计、用于餐饮和文化活动的空间。
顺化至岘港沿途风光
顺化站和岘港站分别位于线路两端，潟湖、山峦和海洋都成为旅程的一部分。列车途经三江—求海潟湖群的一段开阔水域，随后抵达朗姑湾和海云岭周边的山坡。
海云岭是这趟列车吸引乘客的重要所在。铁路沿线一侧是长山山脉，另一侧是大海。乘客往返两座城市时，可以坐在座位上欣赏沿途地貌变化。
早间和下午的班次让游客有机会在不同光线下观赏海岸。列车开通时，岘港当局表示，旅客可根据所选班次，在朗姑湾一带欣赏日出或日落。
列车体验也延伸至车厢内部。安静车厢为乘客提供休息空间，而奖项报道将两节社区车厢描述为传统音乐和舞蹈表演的场所。乘客既可以在更安静的环境中观赏风景，也可以在旅途中参与现场文化活动。
文化遗产列车如何开通
越南铁路公司与承天顺化省及岘港市当局于2024年3月26日开通中部文化遗产列车。开通日期恰逢承天顺化解放纪念日，距离岘港于3月29日举行相关纪念活动也只有几天。
岘港市的官方开通公告介绍了五节配有空调和软座的车厢，以及一节社区车厢。最初的七节车厢编组还包括一节供电车厢，为列车运行提供支持。
越南铁路公司董事长邓思孟将这项服务定位为连接地方文化遗产体验和不同地区的方式。他还提出，希望开发更多旅游服务，并最终与其他交通运营商合作，让乘客能够凭一张车票完成更长距离的旅程。
两座车站的配套安排也为这一目标提供了支持。车站设有候车室，游客还可以在站外通过扫描二维码租用自行车。顺化还为当地旅游景点提供折扣，每张列车票可使用一次。这些措施将铁路旅程与乘客下车后的活动连接起来。
2026年3月有哪些变化
越南铁路公司与顺化市人民委员会于2026年3月26日发布改造后的列车。铁路公司的改造公告介绍了由12节车厢组成的列车，每节设有56个软座，取代了原有座椅；新座椅可旋转180度，乘客因此可以面向列车行进方向。
一节设有32个座位的贵宾车厢以顺化皇城室内装饰为设计灵感。车厢沿窗设有长桌，乘客可以在此喝咖啡、听现场音乐并欣赏海云岭一带的风景。公告介绍了标准座席车厢和这处特色高端空间。
列车外观融合了代表顺化的紫色、代表岘港的浅灰色，以及青铜色标志。社区空间的内部装饰则借鉴了顺化传统屋瓦、会安建筑和灯笼等元素，并采用珍珠母镶嵌和蓝色陶瓷。
越南铁路公司还表示，列车配有LED照明、音响系统和提供旅程信息及娱乐内容的液晶屏幕。餐饮、地方产品和文化活动仍是社区车厢体验的一部分。改造后的列车不仅承担城市间的交通功能，本身也成为旅客消磨时光的场所。
两年客流与旅游合作
越南铁路公司表示，截至列车开通两周年，该服务已运送超过44万名乘客，累计开行列车超过2,800趟。公司称这些旅程均安全运行，并与顺化和岘港的140多家旅行及旅游企业建立了合作关系。
铁路公司还表示，国际乘客占有相当大的比例，但未公布具体百分比。对旅游企业而言，定期开行的列车加上与当地运营商的合作，为将这段铁路旅程纳入涵盖两座城市的行程提供了机会。
中部文化遗产列车此前已入选顺化2024年九大特色旅游产品。2026年3月的活动上，当局还宣布顺化站获评旅游目的地，让车站本身也成为游客体验的一部分。
这一认定赋予车站超越旅客到达和出发的功能。越南铁路公司表示，车站的历史和建筑价值本身就是吸引力的一部分。加上自行车租赁服务以及与当地企业的联系，车站获得的新定位让更多游览体验围绕铁路展开，而不再只是把车站视作中转点。
票价和时刻表须结合日期来看
排名报道列出的中部文化遗产列车单程票价约为11美元，并称其为入选的20条旅程中价格最低的一项。官方开通公告则提供了另一项价格信息：2024年开通当月的优惠票价为15万越南盾，月票价格为90万越南盾。
越南铁路公司在列车开通时还为符合政策条件的乘客提供10%至50%的折扣。相关公告未说明特定班次和车厢类别的当前票价，旅客需在预订时确认价格。
最初的时刻表安排每天往返各两班，早间和下午两个时段均有列车双向运行。从顺化出发，HD1计划于上午7:45发车，上午10:35抵达岘港；HD3于下午2:25发车，下午5:40抵达。
从岘港出发，HD2计划于上午7:50发车，上午11:05抵达顺化；HD4于下午3点发车，下午5:45抵达。根据开通时的时刻表，旅程耗时在2小时45分钟至3小时15分钟之间，这也解释了为何通常将其描述为约三小时的旅程。乘客应确认出行日期对应的时刻表。
安纳塔拉越行列车提供别样海岸体验
排名第十四的安纳塔拉越行列车服务于同一片广阔的沿海地区，但更注重私密性和餐饮体验。列车设有六间私人包厢，最多可容纳12名乘客，大幅窗户可供旅客欣赏稻田、村庄和沿海山脉的风景。
岘港至归仁的旅程约需六小时，时长大约是顺化—岘港文化遗产列车常规行程的两倍。乘客可享用融合越南和法国烹饪风格的三道式餐点。在归仁至芽庄的列车上，下午茶包括当地鱼子酱、越南奶酪和优质茶饮。
因此，榜单上的两项越南旅程为游客提供了不同选择。中部文化遗产列车行程较短，采用常规座席并设有共享文化空间；越行列车则为少数乘客提供以餐饮和更私密旅程为核心的体验。
威尼斯辛普伦东方快车位居全球榜单首位，其后是罗沃斯铁路和落基山登山者列车。金鹰多瑙河快车和安第斯探险列车跻身前五。越南的两项入选服务，让亲民的文化遗产列车和豪华海岸之旅与这些知名国际品牌并列。
海云岭蒸汽火车正在进行测试
越南铁路公司还在与顺化和岘港合作，筹划由蒸汽机车牵引的观光列车。10月上旬，两台机车完成了岘港金莲站至顺化朗姑站之间的技术试运行，途经海云岭。
测试检查了机车和线路设施，包括承载能力有限的桥梁和急弯。一趟载重试运行用于机车检查和桥梁承载测试。这类测试旨在检验设备和轨道结构在实际运行重量及受力条件下的表现。
目前尚未公布蒸汽客运列车的开行日期。这一项目将为已经凭借沿途风光和文化活动吸引乘客的线路增添另一种铁路旅游体验。
主要进展分阶段如下：
- 2024年3月26日：顺化至岘港的中部文化遗产列车开通。
- 2024年期间：该服务入选顺化九大特色旅游产品。
- 2026年3月26日：越南铁路公司发布改造后的列车，并称两年来已运送超过44万名乘客。
- 2026年4月1日至6月30日：读者选择奖投票举行。
- 2026年10月6日：奖项结果公布，中部文化遗产列车排名第十，安纳塔拉越行列车排名第十四。
- 10月上旬：两台蒸汽机车完成途经海云岭的技术试运行。
要点
- 中部文化遗产列车在2026年读者选择奖的20条铁路旅程中排名第十；安纳塔拉越行列车排名第十四。
- 顺化至岘港的旅程约需三小时，途经潟湖、朗姑湾和海云岭。
- 越南铁路公司表示，该服务开通后的头两年运送了超过44万名乘客，开行列车超过2,800趟。
- 2026年3月的改造推出了可旋转座椅、重新设计的社区空间，以及设有32个座位的贵宾车厢。
- 排名报道列出的票价约为11美元；官方公布的15万越南盾票价适用于2024年开通当月。
- 蒸汽机车已完成技术试运行，但尚未公布载客服务的开行日期。
