印度籍船只在也门海岸附近遭袭后倾覆
一艘悬挂印度国旗的机动帆船“MSV Faize Noore Oliya”号在红海遭袭后倾覆沉没，事发地点位于胡塞武装控制的荷台达港以南约13海里处。事件发生于8月4日，船上14名船员亟待救援。也门海军和海岸警卫队联合行动，所有船员均安全获救。
船员包括13名印度籍人员和1名也门籍人员。他们被转移至穆哈港后接受了体检。事件发生期间及随后救援过程中均无人受伤。
与也门政府立场一致的国家抵抗力量称，袭击由一艘装载爆炸物的船只发动。印度官员则表示，该船遭到弹射物击中。负责追踪该地区海上事件的主管部门仍在调查具体袭击方式。
印度政府强烈谴责袭击
航运部长萨尔巴南达·索诺瓦尔通过社交媒体发文回应事件。他称这是针对一艘毫无防备的民用船只的无端袭击，并指示海事部门协调，为获救船员提供协助。
印度强烈谴责这起针对毫无防备的机动帆船的无端袭击。我国公民的安全是我们的首要任务。
印度外交部另行发表声明，确认13名印度籍船员全部获救，并感谢也门当局参与救援行动。声明还指出，印度驻利雅得大使馆正继续关注事态发展，并与当地官员保持协调。
地区航运路线风险加剧
红海和曼德海峡构成一条重要航道，连接地中海与印度洋。全球海运贸易通常约有12%经过这条航线。航运受阻会迫使许多运营商将船只改道绕行好望角，从而延长航程并增加燃油和保险成本。
自胡塞武装于7月20日宣布对与沙特有关联的航运实施海上封锁以来，针对商业航运的袭击有所增加。近几周已有多起涉及油轮及其他商船的事件见诸报道。最新事件进一步加剧了船东和保险公司对该地区的担忧。
海上安全挑战背景
也门仍处于分裂状态：国际公认政府与胡塞武装分别控制不同地区，胡塞武装控制着西部海岸的部分区域，包括荷台达。由塔雷克·萨利赫领导的国家抵抗力量在曼德海峡附近沿海活动，并指责胡塞武装袭击了这艘印度船只。胡塞武装尚未就此次事件发表公开声明。
印度在全球航运业中占有重要地位，拥有超过32万名在职商船海员。新德里通过“决心行动”在该地区部署海军力量，为商船护航并应对威胁。保障印度籍船员的安全仍是印度政府的优先事项。
贸易与安全影响
针对商船的袭击若持续，将威胁国际水道上的货物自由运输。印度外交部呼吁立即停止此类袭击，并依据国际法恢复不受阻碍的航行。其他国家政府及负责监测该地区的海事组织也发表了类似声明。
石油和集装箱运输市场对该地区局势变化十分敏感。部分托运方已调整航线或航期，以避开风险较高的海域。近几个月来，途经红海船只的保险费率有所上升。
救援行动详情
船只沉没后，也门海岸警卫队和海军部队迅速展开响应。14名船员被送上岸，并在安全地点接受医疗救助。印度当局确认，驻利雅得大使馆直接与也门官员合作，确保获救船员得到妥善照料。
索诺瓦尔指示海事总局审查印度籍海员在该地区作业时的安全规程，并为船员提供所需的任何额外支持。
要点
- “MSV Faize Noore Oliya”号于8月4日在也门近海遭袭后沉没。
- 14名船员全部获救，其中包括13名印度籍人员，无人受伤。
- 印度谴责此次事件，称其为针对商业航运的无端袭击。
- 也门政府军指责胡塞武装发动了袭击。
- 红海航道承载着全球约12%的海运贸易。
- 印度当局继续与也门官员协调，保障船员安全。
