樟宜机场捍卫王座，区域枢纽加速崛起
新加坡樟宜机场巩固了其全球航空业无可争议的领先地位，荣膺2026年全球最佳机场，并将自2000年该奖项设立以来的获奖纪录刷新至14次。总部位于伦敦的航空咨询机构Skytrax确认樟宜机场位居行业之巅，肯定了该枢纽在旅客出行各环节提供卓越体验的能力，涵盖值机流程、零售服务和登机手续等。该机场2025年旅客吞吐量创纪录地达到6998万人次，超过疫情前水平，较2024年增长3.4%。
樟宜机场继续稳居榜首之际，最新排名也呈现出更广泛的趋势：东南亚多个航空枢纽在全球排名中显著进步。印度尼西亚、泰国、马来西亚和越南的多座机场名次上升，反映出各方在基础设施现代化、运营效率和旅客体验提升方面投入巨大，正在重塑该地区的竞争格局。
印度尼西亚和泰国巩固排名
雅加达苏加诺-哈达国际机场成为该地区表现最亮眼的机场之一，排名上升三位，位列全球第22名。这座机场是东南亚的重要门户，设有三座主要航站楼，承接国际和国内航班，并着力提升服务质量。机场距离雅加达市中心约30分钟车程，已实施多项战略升级，以满足公众日益提高的期望。
“我们致力于持续提供最佳体验，并根据公众期望提升服务质量。”总经理赫鲁·卡里亚迪通过安塔拉通讯社表示。
印度尼西亚枢纽机场取得进步的同时，区域竞争对手曼谷素万那普机场也上升三位，位列全球第36名。机场位于曼谷市中心以东约25至30公里的邦披县，是泰国主要的国际门户，可通过机场快线、出租车和主要公路连接市区。据《泰国民族报》报道，排名上升反映出机场在运营效率和旅客体验方面的改善，尤其体现在技术整合、加快服务交付、强化清洁措施和加强安全保障等方面。
马来西亚和越南名次显著提升
吉隆坡国际机场势头强劲，排名上升五位，位列全球第60名。作为马来西亚规模最大、最繁忙的机场，吉隆坡国际机场2025年接待旅客6330万人次。马来西亚机场控股公司数据显示，这一数字同比大幅增长10.8%。机场持续服务首都及其周边大都会地区，同时扩大运力以满足不断增长的区域客流。
越南航空业在多座机场取得了尤为突出的成绩。河内内排机场排名跃升八位，位列全球第71名，这得益于机场设施的大幅改善，包括增设手机充电站、提供免费Wi-Fi服务，以及升级无障碍设施，方便残障旅客出行。机场T2国际航站楼扩建项目耗资5万亿越南盾（1.964亿美元）；截至2025年12月，机场已增设值机柜台和安检设备，将年旅客接待能力提升至1000万至1500万人次。
再往南，服务越南中部地区的岘港机场排名上升九位，位列全球第75名。其T2国际航站楼连续两年获Skytrax五星评级，因采用先进技术缩短旅客等待时间并提升整体舒适度而获得认可。巴厘岛伍拉·赖机场（又称登巴萨机场）排名上升五位，位列第72名，进一步巩固了其作为印度尼西亚第二繁忙机场和亚洲岛屿旅行重要枢纽的地位。
越南的清洁服务革新
除综合排名外，越南还在专项评选中获得认可，彰显该地区对卫生和运营卓越表现的重视。庆和省金兰国际机场跻身Skytrax 2026年全球最清洁机场榜单前十，排名超过德国、韩国、美国和新加坡的多座大型枢纽机场。这一成绩得益于机场多年来严格执行清洁规程、升级通风系统，并投入近4.5亿美元扩建航站楼。
金兰机场获得认可后，已为当地旅游业带来切实利好。地方政府报告称，庆和省国际旅客人数同比增长24%。在该机场运营的越南航空和竹航等航空公司扩大了航线布局，并增加了飞往曼谷、首尔和东京等区域主要枢纽的航班频次。由于地面保障流程得到简化，飞机过站时间平均缩短12分钟，为航空公司带来运营优势，也提升了旅客中转的可靠性。
全球格局：亚洲继续占据主导
2026年排名凸显了亚洲对全球航空标准的巨大影响力。除樟宜机场位居榜首外，亚洲机场还占据全球前十中的多个席位：首尔仁川机场排名第二，东京羽田机场第三，香港国际机场第四，东京成田机场第五。亚洲机场集中展现的卓越表现，反映出持续的基础设施投资、自动化和生物识别技术的广泛应用，以及以实现旅客顺畅通行为优先的服务文化。
今年的区域格局中有一项引人注目的缺席。此前曾与樟宜机场角逐榜首的多哈哈马德国际机场以地区冲突持续为由，退出2026年评奖活动，也未参加在伦敦举行的2026年客运航站楼博览会。这一退出客观上使其他竞争对手在排名中受益。不过，迪拜和阿布扎比机场仍分别位列第13名和第23名；利雅得哈立德国王国际机场则获评全球进步最快机场，排名从第24名升至第14名。
欧洲表现最出色的巴黎戴高乐机场位列全球第六，并连续第五年蝉联欧洲最佳机场。罗马菲乌米奇诺机场排名第七，伊斯坦布尔机场第八，慕尼黑机场第九。这表明，尽管亚洲枢纽占据排名前列，欧洲机场仍通过持续升级基础设施和优化服务保持竞争力。
评选方法与行业影响
Skytrax世界机场大奖创立于1999年，是航空业规模最大的旅客满意度调查之一，被广泛视为衡量机场质量的全球基准。2026年评选汇集了来自100多个国家和地区旅客的问卷，调查于2025年8月至2026年2月进行。为确保排名独立性，受评机场未参与调查，也未提供资金支持。
评估范围涵盖旅客出行全流程，包括值机和行李手续、安检和出入境手续、中转效率、导向系统和航站楼标识、设施清洁度与舒适度、零售和餐饮选择，以及自助服务终端和生物识别系统等数字服务。全球共有575多座机场依据这些绩效指标接受评估，评审尤其关注服务的一致性和整体质量。
东南亚多座机场在区域细分奖项中获得殊荣。雅加达机场在亚洲机场中排名第八，其他区域枢纽也进入了表彰员工服务质量、清洁标准和进步幅度最大的机场等专项榜单。这些专项奖项反映出，行业日益重视创新、旅客流线效率和个性化服务，而不再只关注基础设施指标。
要点
- 新加坡樟宜机场蝉联2026年全球最佳机场，这是其第14次获奖；该机场2025年旅客吞吐量创纪录地达到6998万人次
- 雅加达苏加诺-哈达国际机场排名上升三位，位列全球第22名；曼谷素万那普机场位列第36名
- 吉隆坡国际机场排名上升五位，位列第60名，接待旅客6330万人次，同比增长10.8%
- 河内内排机场排名跃升八位，位列第71名，此前完成耗资5万亿越南盾的航站楼扩建项目
- 岘港机场位列全球第75名，其国际航站楼获五星评级；巴厘岛伍拉·赖机场位列第72名
- 越南金兰国际机场跻身全球最清洁机场前十，卫生标准超过多座大型枢纽机场
- 亚洲在全球前十中占据五席，包括首尔仁川机场（第2名）、东京羽田机场（第3名）、香港国际机场（第4名）和东京成田机场（第5名）
- 排名基于覆盖100多个国家和地区旅客的独立调查，对全球575多座机场的服务质量、设施和运营效率进行评估
