两人死亡、24人受伤，孟加拉国成为此次 disruption 的焦点
据孟加拉国驻沙特使馆消息，2026年10月10日利雅得哈立德国王国际机场遭导弹袭击，两名孟加拉国人死亡，24人受伤。伤者包括11名劳工和13名副朝朝觐者，使这起袭击造成的人员伤亡直接波及一条对就业、宗教朝觐和孟加拉国外汇收入至关重要的交通走廊。
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沙特阿拉伯民航总局公布的伤亡总数为12人死亡、309人受伤。机场停止接收航班后，孟加拉航空暂停达卡至利雅得的BG339和BG340航班，直至另行通知。使馆称，约500名从孟加拉国抵达或等待转机的乘客滞留，准备返孟的乘客也受到影响。
遇难的孟加拉国人之一被确认为穆夫提·穆罕默德·纳斯鲁拉·巴德尔普里，来自库米拉县南加尔科特的巴德尔普尔村。他当时正准备前往副朝。其家人请求当局安排遗体返乡。有关使馆应对情况的报道未公布第二名孟加拉国遇难者的身份。
影响并不局限于暂停的利雅得航线。孟加拉国近期与沙特阿拉伯达成协议，将获准开通的每周直飞客运航班从49班增至84班。2025至2026财年，沙特阿拉伯也是孟加拉国外汇汇款的最大来源地，金额达58.5亿美元，高于上一财年的42.6亿美元。机场关闭不会自动中断汇款，但若交通长期受阻，可能导致劳工延迟赴任或返岗。
一些重要细节仍未厘清。不同报道对袭击发生时间、接受重症监护的孟加拉国人数量及所在医院，以及航班停飞范围说法不一。这些差异会影响寻求医疗信息的家属，也会影响乘客判断其他沙特目的地能否作为可行替代方案。
袭击和伤者情况
孟加拉国驻沙特使馆在10月11日发布的通报中称，导弹于10月10日凌晨3时15分左右击中3号航站楼。另一篇援引沙特民航数据的报道则称，袭击发生在周六下午。两种说法在日期和伤亡总数上相符，但袭击的确切时间无法调和。
沙特当局公布的遇难者包括4名沙特公民、2名孟加拉国人，以及分别来自美国、埃及、约旦、叙利亚、巴勒斯坦和苏丹的1人。伤者被送往多家医院，其中一些人伤势严重。
使馆称，24名受伤的孟加拉国人当时都在利雅得等待转往吉达。使馆的医疗情况通报称，有3人在阿卜杜拉国王医院重症监护室：来自达卡的哈菲兹·哈桑、来自婆罗门巴里亚的卡齐·努鲁拉，以及在沙特工作的孟加拉国劳工穆罕默德·奥马尔·法鲁克。使馆代表团探望了他们，并称其情况稳定。
这一评估并不能证明所有受伤的孟加拉国人都已脱离危险。来自诺冈的萨夫卡特·拉赫曼在国民卫队医院接受治疗，据报当时处于昏迷状态。另一名来自库米拉的孟加拉国人穆罕默德·达乌杜尔·伊斯兰也在同一家医院接受治疗。其他伤者分布在利雅得医疗医院、苏丹王子军事医院和哈立德国王医疗城等医院。
一份早前的简报援引外交事务国务部长沙马·奥拜德·伊斯兰的话，称有4名孟加拉国人在哈立德国王医院接受重症监护。使馆后续通报则称，阿卜杜拉国王医院有3人。这不仅是患者人数不同，医院名称也不同；目前没有得到证实的解释。使馆称，仍在与医院方面联系，了解治疗情况。
紧急援助覆盖酒店、巴士和另一座机场
使馆的应对措施包括协调医疗救助，以及安排乘客转运或住宿。使馆为100人安排了食物和住宿，将他们安置在万豪酒店、丽笙酒店以及努拉公主大学宿舍。受影响者包括等待转往沙特其他目的地的旅客。
另有67名从孟加拉国抵达、身着副朝戒衣的乘客，获安排乘坐专车从利雅得前往吉达。戒衣是进行朝觐时穿着的服装，也象征朝觐者进入特定的宗教状态。通过公路转运，为这些旅客提供了另一种选择，使他们不必继续等待受阻的航班转机。
另有安排将约400名原订搭乘已取消的沙特航空达卡航班的孟加拉国人，经达曼法赫德国王国际机场返国。这些安排是为后续行程提供的方案，并不代表所有乘客都已出发。两名前往巴林的孟加拉国劳工则获协助，经胡拜尔地区的陆路口岸继续行程。
这些乘客人数不能简单相加，视为互不重叠的确切总人数。约500名滞留旅客、获安排住宿的100人、乘车转运的67名朝觐者，以及安排改由其他机场出发的约400名乘客，分别代表应对措施的不同部分。各组之间是否重叠尚不明确。
使馆通报还在描述从孟加拉国抵达的航班和取消的达卡返程航班时，都使用了SV804这一航班号。这一矛盾使航班的确切识别存疑，但通报始终称，相关援助是为滞留在利雅得的乘客提供的。
孟加拉航空暂停哪些航班，乘客收到什么指引
孟加拉航空公告明确暂停了BG339和BG340航班，即原定往返达卡与利雅得的航班，直至另行通知。持有这些航班机票的乘客获建议不要前往机场。航空公司请受影响旅客联系呼叫中心或就近销售办事处寻求协助。
航空公司表示，后续信息将通过官方网站和沟通渠道发布。公告承诺于2026年10月11日更新信息，但现有报道未确认之后是否作出恢复航班的决定，也未公布复飞日期。
一篇报道将此次影响描述为孟加拉国与沙特阿拉伯之间所有航班临时停飞。这一说法的范围比孟加拉航空公告明确列出的航线更广。目前得到确认的孟加拉航空措施针对利雅得，不能据此认定所有前往吉达、麦地那或达曼的航班都已停飞。
航班追踪信息显示，机场停止运营后，飞往利雅得的航班被取消或改降。改降是指飞机降落在计划目的地以外的机场。这可以避免乘客前往无法使用的机场，但也会进一步增加地面交通、住宿和后续转机的需求。
区分机场关闭与全国范围停飞，对孟加拉国尤为重要。利雅得服务于就业和转机出行，而吉达和麦地那则是副朝和年度朝觐的重要入境口岸。必须分别评估这些机场的运行状况，不能仅凭利雅得机场关闭就推断其他机场的情况。
致命袭击发生前，航班已出现延误
10月10日之前，孟加拉国与沙特阿拉伯之间的航线已出现问题。航班追踪记录显示有延误、取消和改降，但不能单凭这些记录确定每次事件的原因，也不应将其一概归因于袭击或空域限制。
- 10月3日和4日：沙特航空SV805达卡至利雅得航班延误超过一小时。
- 10月4日：也门总统领导委员会主席拉沙德·阿里米宣布对胡塞武装展开军事行动。
- 10月6日：SV805延误约6小时。一架孟加拉航空达卡至吉达航班先改降麦地那，之后抵达目的地。
- 10月8日：SV805被列为取消。
- 10月9日：欧洲航空安全局扩大了对沙特空域的建议范围。沙特航空达卡至吉达SV809航班延误42分钟起飞。
- 10月10日：利雅得机场发生致命袭击后停止运营，孟加拉航空暂停BG339和BG340航班。
- 10月11日：孟加拉国发表谴责声明，使馆公布伤者情况和乘客援助措施。
10月6日的改降说明，航班改道本身不足以判断受阻原因。飞机在麦地那降落后抵达吉达，但此次中途降落的原因尚未得到证实。
达曼和空域警告令替代方案更复杂
达曼被列入接回滞留孟加拉国人的安排，但也出现在另一则安全警报中。参与也门战事的沙特联军称，周六深夜，法赫德国王国际机场附近发生袭击。联军发言人、少将图尔基·马利基证实了这一事件。
相关通报没有附上伤亡总数，也未详细评估机场运行状况。不过，此事仍值得关注，因为达曼是孟加拉航空的目的地，也是通往沙特东部省的重要门户。不能因为达曼位于利雅得以外，就假定那里的替代机场未受影响。
10月9日，欧洲航空安全局在利雅得遭袭后扩大了相关建议。该机构建议避开沙特空域内划定的两个区域，其中包括西北部一个新划定的区域，并建议在吉达飞行情报区其他区域保持谨慎。飞行情报区是指定机构提供飞行情报和告警服务的区域，并非仅指其名称所关联城市正上方的空域。
航空安全组织OPSGroup提出了更广泛的建议，建议其成员避开整个沙特空域，也不要将沙特机场作为备降目的地。其建议范围超出了欧洲机构限定地理区域的避让建议。但这两项建议本身都不能证明沙特所有机场在法律上均已关闭。
胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在X上警告称，沙特机场和空域面临袭击风险，同时表示麦加和麦地那不在目标之列。这一说法并不能保证前往这两座城市的行程安全。朝觐者仍可能依赖飞越其他地区的航线、转机机场，以及经过这两座城市以外区域的陆路行程。
汇款数据体现这条交通走廊的经济规模
孟加拉国央行数据显示，2025至2026财年，沙特汇入孟加拉国的款项达58.5亿美元，使沙特成为该财年孟加拉国外汇汇款的最大来源地。上一财年的金额为42.6亿美元。增幅为15.9亿美元，约37.3%。
这些数据衡量的是汇回国内的资金，并非航空公司收入，也不代表航班取消会自动危及这笔款项。身在沙特的劳工即使面临航班受阻，仍可能继续工作和汇款。更直接的风险在于无法按时开始工作、休假后无法返岗，或无法满足签证和雇主规定的期限。
8月达成的协议将获准开通的每周直飞客运航班从49班增至84班，增加35班，获准航班数约提高71.4%。这并不代表航空公司已经开通全部新增航班。获准数量、实际时刻表和成功运营的航班数是不同指标。
一篇8月的报道援引孟加拉国民航局局长的话称，前往沙特的孟加拉国人约有110万人，其中包括非直飞行程。报道未说明统计周期，因此无法可靠地将这一数字表述为年度旅客总数。
对个别旅客而言，即使还未影响到国家汇款数据，延误也可能带来即时损失。有些人必须在雇主规定或签证条件要求的期限内抵达，另一些人则已在出发前支付临时住宿费用。仅仅重新订票，未必能弥补这些损失或解决相关义务。
孟加拉国谴责袭击并寻求运回遗体
孟加拉国外交部于10月11日谴责这起袭击，并称其驻利雅得使团正与沙特当局协调，核实遇难者和伤者的情况，并协助受影响人员。外交部呼吁停止敌对行动、保护平民，并通过外交途径和平解决争端。
声明直接谈及针对民用设施的袭击：
危及平民生命、以民用基础设施为目标的袭击不可接受，必须立即停止。
声明向遇难者家属表示慰问，并声援沙特阿拉伯。另据一份援引沙马·奥拜德·伊斯兰的简报，外交部和负责侨民福利的部门将与沙特当局合作，并在必要时与雇主协调，完成遗体返国手续。她表示，此类情况下的遗体遣返费用由政府承担。
另一篇报道称，外交事务国务部长为胡迈云·科比尔，并称他承诺在有需要时协助保护麦加和麦地那。两篇报道在同一部长职务对应的人选上说法不同，这一差异尚未解决。报道未说明相关承诺是否涉及人员部署、时间安排或具体援助方案。
对纳斯鲁拉·巴德尔普里的家人来说，眼下最实际的一步是将遗体运回家乡。官方尚未公布确切的遗体返国日期。第二名孟加拉国遇难者的身份以及伤者最新医疗情况也仍有待确认。
其他国家通报伤者并发布警告
巴基斯坦总理穆罕默德·谢赫巴兹·谢里夫称，有6名巴基斯坦公民受伤。10月11日，他表示，巴基斯坦驻利雅得使馆正与沙特当局协调，并协助受影响家庭。他谴责针对平民和关键基础设施的袭击，并重申巴基斯坦根据《麦加共同防务协议》支持沙特的主权和安全。
菲律宾劳工部最初通报有3名菲律宾人受伤。该部门部长汉斯·莱奥·卡德卡克称，截至10月11日菲律宾时间上午11时，其中2人在重症监护室接受治疗。该部门随后更新通报，将伤者人数增至至少4人，其中3人在重症监护室，1人预计将出院。没有菲律宾人死亡的报告。
该部门建议海外劳工远离潜在目标，关注使馆和沙特方面的通报，并在前往机场前向航空公司确认航班。该部门还警告不要拍摄、录制或发布袭击相关内容，称违反沙特限制规定将受到处罚。
哈萨克斯坦外交部谴责袭击，称其违反国际法，并呼吁通过政治和外交途径解决问题。发言人詹博拉特·乌谢诺夫表示，初步信息显示，死伤者中没有哈萨克斯坦公民。该部根据《联合国宪章》承认沙特阿拉伯有权捍卫自身主权和安全。
美国、加拿大、德国和爱尔兰驻沙特使馆建议本国公民避开利雅得机场。这些警告以及各国不断变化的伤亡人数表明，应对工作既涉及机场运营，也包括持续核实受影响人员身份。
航班恢复前仍待解决的问题
联军发言人马利基将利雅得袭击归咎于胡塞武装，并表示将作出强烈回应。报道还提到，沙特对萨那国际机场、曼德海峡附近地区及也门北部发动了空袭和导弹袭击。这些行动显示局势持续升级，但无法据此判断沙特客运航班何时恢复正常。
利雅得原定于10月下旬举办“未来投资倡议”论坛，届时企业高管和投资者将齐聚沙特首都。袭击发生前，主办方曾表示将采取全面安保措施。目前尚未确认是否会调整安排或更改活动日程。
对服务孟加拉国的航空公司而言，眼下需要解决的运营问题更为具体：哪些机场可以安全接收飞机，哪些航线仍可使用，以及如何将乘客送达目的地。航程延长或改降可能增加燃油需求、影响机组人员工作时间，并延误后续使用同一架飞机执行的航班。这些影响的具体规模尚未量化。
使馆安排酒店住宿、巴士转运和经达曼出发，显示已采取多种应对措施。但这些安排并未构成覆盖所有受影响乘客的全面住宿或改签政策。尚待明确的关键事项包括孟加拉航空利雅得航线的确切复飞日期、沙特其他航线的可靠运营信息、伤者最新情况，以及两名孟加拉国遇难者遗体的返国时间表。
要点
- 沙特民航当局报告称，10月10日利雅得机场袭击造成12人死亡、309人受伤。
- 孟加拉国驻沙特使馆报告称，两名孟加拉国人死亡、24人受伤，其中包括11名劳工和13名副朝朝觐者。
- 孟加拉航空暂停达卡与利雅得之间的BG339和BG340航班，直至另行通知，并告知已订票乘客不要前往机场。
- 紧急援助包括为100人安排住宿、安排巴士转运67名朝觐者，以及计划让约400名乘客经达曼出发。
- 2025至2026财年，沙特汇入孟加拉国的款项达58.5亿美元，高于上一财年的42.6亿美元。
- 袭击的确切时间、部分重症监护情况以及更广泛的航班停飞范围仍有争议或尚未确认。
- 目前尚未公布航班确切复飞日期，也未公布孟加拉国遇难者遗体返国时间表。
